告别极客浪漫，小鹏逼近季度盈利丨一分钟财报

以下文章来源于晚点Auto ，作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造，从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 何小鹏说，从 9 月起，小鹏的月销量预计稳定在 4 万辆以上。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 去年下半年，小鹏接连推出 MONA M03、P7+ 两款车型，推动月销量从 8 月的约 1 万台快速增长至 12 月的近 3.5 万台。但这两款低价车型也拉低了小鹏的平均售价：今年一季度，MONA M03 和 P7+ 当季总体毛利达 31.7 亿元，较去年同期增长 1.8 倍； 其中，汽车业务贡献毛利 24.2 亿元，同比增长 4.6 倍； 销售与管理费用率为 11.9%，同比降低 7.5 个百分点。 合计销量占比达 81.7%，拖累小鹏单车收入（不含增值税）降至 15.3 万元。 "我们公开承诺在今年四季度实现首次季度盈利，会继续朝这个目标走。" 两周前，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏在一场媒体群访上说。 随着二季度多个改款车型的交付量爬坡，小鹏单车收入环比回升至 16.4 万元，MONA M03 和 P7+ 合 计销量占比也降至 65%。开售近一年后，MONA M03 已完成其阶 ...