46.59万起！极氪首款插混车，凭啥13分钟订单破万？

关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 在一票新车助推下，今年的 大三排 SUV ， 真是成功破圈了。 前有乐道 L90 月交付破万、问界 M8 月交付连续破 2 万、吉利银河 24 小时大定 2.3 万，后有蔚来 ES8 一夜之间卖完今年 4 万台规划产能，让人不禁有些感 慨： 而就在前段时间，极氪的旗舰 SUV ——极氪 9X 也正式上市了。 相比于友商主要在价格上做文章，极氪 9X 似乎采取了 高举高打 的方式，直接给出了 46.59-59.99 万元的高定价。 即便如此，极氪 9X 依然拿到了上市 13 分钟，大定突破 1 万台的成绩单；就连顶配三电机车型锁单的占比，也高达 70% 。 刚巧，社长前段时间试到了 极氪 9X 的 Hyper 版。 今天，我们将会分成设计、技术和体验这三个部分，和大家来简单聊一聊。 01. 不像劳斯像宾利？ 在极氪 9X 造型发布之前，就有网友因为前脸的超大镀铬格栅实在太过显眼，给极氪 9X 起了个外号，叫杭州湾库里南 。 但实话说，极氪 9X 在外观的 原创度还是挺高的， 和库里南不怎么沾边。 我们就拿侧面这个看起来最容易"抄"的地方来说，会发现几点不一样—— | ...