回望2025：重卡电动化渗透率飙升、技术方向确定、IPO接踵

摘要 短短几年，电动重卡便完成了过去新能源乘用车超十年的政策、技术、市场培育期。 回顾 2025 年，重卡新能源化已突破 20% 关口，国内新能源重卡技术呈现百花齐放的态 势，包括混动重卡、超充重卡、换电重卡，甚至是无人重卡。 各路技术路线齐头并进的当下，国内已迎来多家电动重卡企业 IPO 进程，包括此前实现" A+H "的三一，以及近两个月向港交所递表的奥动新能源、 DeepWay 深向科技、主线科技 等。 需要注意的是，超充在电动重卡普及还面临一个关键难题，即安全。 电池层面，电动重卡的带电量往往是乘用车的数倍乃至 10 倍以上，超大电量的快充，热失控 系数极高。充电桩层面，大功率充电意味着需要高效散热。终端层面，电动重卡在复杂道路环 境下的制动较大，动态冲击容易引发安全问题。 从本征安全来看，锂电池目前是电动重卡的首选，钠电池在同步导入；同时结合系统级别的安 全保障，重卡电池包防碰撞、防跌落系数极高，加上 BMS 的监控，可快速感知电池的安全状 况。 充电安全方面，随着兆瓦级技术的推出，液冷充电桩逐渐成为标配，冷却液也经历了好几个版 本的迭代。 事实上，新能源重卡产业链竞争一定程度上比乘用车产业链竞争更 ...