黄仁勋揭露当33年CEO的两大秘诀

公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 英伟达创始人黄仁勋在CES开展首日，接受全球媒体QA。 根据《财讯》双周刊报导，针对这波记忆体缺货，黄仁勋强调，这次HBM4不是「景气循环」的缺 货，而是结构性改变，而英伟达不但不会被动卷入缺货，更是这波「结构性缺货下的全球大买家，而 且不是只跟封装厂、板卡厂拿货，而是直接跟所有HBM供应商协同规划。」 黄仁勋很早就前往南韩三星巩固此一产能，他非常有信心的说：「我们(英伟达)是第一个HBM4的使 用者，而且这一段时间内，几乎只有我们在用。」他说，所有HBM制造商都在为英伟达扩产。 他认为，HBM4这种高频宽记忆体，贴近GPU的工作量训练、推理与储存需求，已跟传统IT市场完全 不同，此一需求已经不可替代。 至于英伟达刚刚发表的自驾车新平台「Alpamayo」，也引发特斯拉执行长马斯克立马透过公开社群 淡定回应：「这件事情，特斯拉早就在做，不会因为这样失眠。」 黄仁勋对此也分析与特斯拉的平台两者有所不同，他先称赞特斯拉的无人驾驶平台(FSD)是世界级的 解决方案，FSD是特斯拉车端的自驾系统，是前装(Front-end)车用市场，由自己搜集资料、自行训练 与部署。 ...