若愚与硬哥转发了大博主对雷军王传福不提宁德的评论

若愚此前是理想第三产品线产品营销负责人，现在在理想第二产品线任职。硬哥此前是理想第一产品 线产品营销负责人，现在仍在职理想，据说和鸿雷在做类似的事，此前鸿雷策划了理想与食贫道/美 国KOL测评MEGA等合作。 若愚与硬哥转发了午后狂睡的评论，" 供应商强势的时候，车企需要看供应商脸色，不然不给你调配 产能你有订单也交不出车，属于是任人拿捏一点办法没有的…车企选择自己搞，就是希望在降本的同 时能把主动权放在自己手中，这一步是迟早要走的，而且不仅仅是电池，一些车企的辅助驾驶供应商 也会做更换。 " 午后狂睡微博262.8万关注。 在宁德时代不再一家独大的新局面里，你挑电动车，更看重"宁王加持的技术排面"，还是更愿意选一 台自研电池、成本透明、用车省心的家用"买菜神车"？ 加微信，进群深度交流理想实际经营情况与长期基本面。不是官方群，不是车友群。 现在节奏完全不一样了。一来，成本真是压不住了。二来，供应链安全已经成了老板们心里的新 KPI。三来，技术不再像以前那样"神秘"。 电池从"你听不懂的黑科技"，变成"你可以算账的高端零件"。只要不神秘了，主机厂的胆子就大了： 宁德时代不再是"必须选"，只是"一个重要选项"。 ...