长城汽车 | 2025年营收稳步增长 战略投入压制利润【国联民生汽车 崔琰团队】

收入端： 2025 年营业总收入同比增长 10.19% ，近 6 年持续攀升，主要受益于销量增长与产品结构升级，全年单车收入达 16.83 万元，同比提升约 4,400 元，续创历史 新高。利润端：归母净利润与扣非归母净利润同比分别下滑 21.71% 、 36.48% ，核心系公司加速构建直连用户的新渠道模式，同时加大新车型、新技术上市宣传及品牌 提升投入，短期费用增加对利润形成压制。资产结构：总负债同比下降 0.76% ，归属于股东的所有者权益同比增长 11.32% ，财务状况稳健。 ► 产销结构双优，海内外市场协同发力。 销量端同比增长 7.33% ，产品矩阵分层布局成效显著：哈弗、欧拉聚焦 10-20 万元主流区间筑牢基盘，坦克、魏牌攻坚中高端市场，坦克品牌在 30 万元以上价格带的车 型销量占比高达 38.5% 。新能源业务成核心增长引擎，全球销量同比 +25.44% ，国内新能源乘用车渗透率达 51.5% 。海外市场逆势高增 11.68% ， 12 月单月超 5.7 万 台；布局升级为全产业链深耕，巴西工厂投产、乙醇插混车型本地化突破，澳洲市场位列中国品牌第一，坦克 700 在中东树立高价值形象，后 ...