国产方盒子的时代，已经彻底到来。 复盘当前的中国SUV市场，说到令人惊喜的突破，方盒子车型的绝对榜上有名。 因为要知道的是，方盒子一度是外资豪华品牌的专属，是越野圈里遥不可及的小众图腾，普通人想拥有一台硬派方盒子，只能在路虎、JEEP、奔驰大G的 高价门槛外望而却步。 但短短几年时间，风向彻底反转。随着自主品牌不断探索越野市场，眼下方盒子SUV市场，已经成为自主品牌的优势地带，而以长城、比亚迪、奇瑞为代 表的企业，更是杀出重围，形成三足鼎立的格局，用实打实的销量，改写了中国硬派SUV的现在和未来。 数据不会说谎。据《汽车公社》统计，2025年中国方盒子SUV全年总销量突破100万辆，成为全年增速最快的细分赛道之一。更关键的是，自主品牌在这 一市场的占比高达90%以上，彻底终结了外资品牌长期垄断的局面。其中，长城、比亚迪、奇瑞三家的表现亮眼，全年合计销量占据国产方盒子市场的 75%，形成了"三分天下"的格局。 在这其中，长城是深耕多年的"老炮儿"，凭全矩阵产品守住基本盘；比亚迪是后来居上的"黑马"，靠新能源技术弯道超车；奇瑞则是以"性价比之王"的标 签破局，用高适配度产品圈粉。这三家企业，凭借各自的优势各据一方 ...

根据世界著名投行摩根士丹利的预测，中国乘用车销量会在2025年经历9%的同比增长、创造历史新高之后，在2026年回落5%。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 在刚刚过去的1月份，由于 行业面临政策调整和假期来临的双重压力， 各家车企的销量增速明显放缓，这恰好印证了此前相关机构对2026年中国汽车市场变 化的推断。 （图源：网新社） 虽然新能源销量和出口量依然会持续增长，但在补贴和购置税政策的变动下，一季度有可能会下滑30%左右，从而进一步影响全年销量。 中国汽车行业正式进入决赛阶段，几乎成了大家的共识。悲观些的，觉得未来几年里，新能源车企只能剩下5-7家；乐观些的，这个数字也不过10家而已。 随着决赛圈逐步深入， 很可能会像何小鹏所说，"2026年的竞争更加残酷和血腥，每一家车企都会战战兢兢。" 于是赶在春节前夕，20多款 尺寸各异、定位不同、涵盖纯电/插混/增程多种动力形式的新能源车登陆工信部，蓄势待发准备争夺年后的汽车市场。 按照过往的时间点来推算，这批车会集中在春节后的3月份开启预售，4月份前后上市。从二季度开始，一定会迎来新一轮的大范围厮杀。 而从 这批新车里，能看到的3个关键词是：高端、 ...

他表示，全省上下认真学习贯彻习近平总书记重要讲话重要指示和党的二十届四中全会精神，牢牢把握黑龙江在全国发展大局中的战略定位，加快"十五 五"时期振兴发展，着力培育新质生产力，推动科技创新和产业创新深度融合，大力发展汽车等传统优势产业，构建更具竞争力的现代化产业体系。长城 汽车是中国民族汽车工业的优秀代表，希望企业发挥自身优势，在技术研发、产业配套、寒地试车等领域深化合作，助力黑龙江汽车产业高质量发展，携 手为民族汽车工业发展作出更大贡献。我们将打造一流营商环境，持续优化创新生态，为企业在龙江发展创造良好条件。 魏建军感谢黑龙江对长城汽车发展的关心支持。 他说，黑龙江科教资源丰富，产业基础坚实，发展势头强劲。长城汽车将加大在黑龙江投资布局力度，精准对接资源、深挖合作潜力，促进汽车产业数智 化绿色化转型，助力黑龙江和东北全面振兴。 黑龙江日报2月7日消息，2月5日，黑龙江省委书记许勤在哈尔滨会见长城汽车（601633）创始人、董事长魏建军一行。 许勤代表黑龙江省委、省政府欢迎魏建军一行。 黑龙江省领导于洪涛、徐向国和省直有关部门负责同志参加。 ...

长城汽车冰雪欢乐周启幕，与用户一起畅玩冰雪 本次冰雪欢乐周在松花江冰面上开幕。冰面上，数十辆长城汽车以矩阵形式有序排布，组合成"归元"字样的车阵，在冰封江面铺展开一幅钢铁与冰雪交织的 画面。魏建军与参与救援的车主面对面交流，倾听雪地救援经历，并强调规范操作与专业保障的重要性。随后，在冠军车主的带领下，魏建军登车体验冰面 驾驶，冰雪路面低附着力环境下，车辆稳定表现与驾驶技巧相互配合，呈现速度与控制之间的平衡，也让"安全"成为激情体验背后的底层逻辑。 2026年2月6日，以"老魏陪你畅玩冰雪，长城伴你安全出行"为主题的长城汽车冰雪欢乐周，在黑龙江哈尔滨举行。这场活动是长城汽车以汽车为纽带，链接 地域文化、推动"技术+人文"双向赋能的实践载体，全国各地车友的奔赴，众多长城汽车的冰面集结，正是品牌、用户与地域市场深度共鸣的具象体现。 长城汽车董事长魏建军亲临现场，在戊通码头冰面与全国车友深度互动，倾听车主用车反馈和救援故事，并体验冰面漂移。随后，魏建军前往冰雪大世界， 与四位非遗传承人陆续交谈，并与冰雕匠人、文旅工作者深入座谈，以品牌力量致敬东北冰雪文化，彰显中国汽车品牌的文化责任与格局。 从松花江冰面出发，魏建军乘 ...

但技术的落地，从来不是一蹴而就。一款新车从概念到量产，需要经历数百项严苛测试，跨越无数 个"从0到1"的验证关卡。 智能化与网联化浪潮席卷而来，成为驱动行业进化的核心引擎。从智能驾驶到智能座舱，从车联网到 OTA升级，每一项技术突破都在重新定义人与车的关系。 今天，汽车行业正经历一场前所未有的变革。 为此，长城汽车投资近百亿元，构建起全球领先的试验体系——从智能测试场到环境风洞，从电磁兼容 到声学消声，一座座硬核试验室，成为品质坚实的守护者。 ...

香港联交所最新资料显示，1月29日，贝莱德增持长城汽车（02333）180.8万股，每股作价13.498港元， 总金额约为2440.44万港元。增持后最新持股数目约为1.86亿股，最新持股比例为8.04%。 香港联交所最新资料显示，1月29日，贝莱德增持长城汽车（02333）180.8万股，每股作价13.498港元， 总金额约为2440.44万港元。增持后最新持股数目约为1.86亿股，最新持股比例为8.04%。 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 责任编辑：卢昱君 责任编辑：卢昱君 ...

智通财经APP获悉，香港联交所最新资料显示，1月29日，贝莱德增持长城汽车(02333)180.8万股，每股 作价13.498港元，总金额约为2440.44万港元。增持后最新持股数目约为1.86亿股，最新持股比例为 8.04%。 ...

香港联交所最新资料显示，1月29日，贝莱德增持长城汽车（601633）(02333)180.8万股，每股作价 13.498港元，总金额约为2440.44万港元。增持后最新持股数目约为1.86亿股，最新持股比例为8.04%。 ...

长城汽车(02333):料今年盈利弹性取决于提效,维持"买入"评级 交银国际(0.39,0.00,0.00%)发布研报称，长城汽车(13.08,0.00,0.00%)(02333)去年营收2,227.9亿元人 民币(下同)，同比增长10.2%，纯利跌21.7%至99.12亿元，主要受直营渠道建设及新品/品牌投放前置拖累。公 司去年第四季营收692.1亿元创新高，但纯利仅12.77亿元，按季跌44%，主因一次性计提年终奖(预提46亿元) 叠加直营与广告投入、新店爬坡。展望2026年，该行料长汽盈利弹性取决于提效，海外挑战60万辆与直营提效 带动利润修复。该行维持对长汽的"买入"评级，目标价22.5港元。 交银国际 ...

转自：中国质量报 多家车企1月销量出炉 出口成拉动销量重要因素 □ 本报记者 岳 倩 近日，多家车企陆续披露新年首月销量数据。整体来看，1月车企销量呈现出同比稳健上升、环比回落 的特征，新能源车与燃油车、新势力与传统品牌的市场表现呈现出结构性分化趋势。在国内存量竞争日 趋白热化的背景下，出口成为车企拉动整体销量、对冲国内市场波动的增长极。 据了解，车企往往选择在年底刺激销量，大部分车企2025年12月的销量基数较高。此外，1月为传统汽 车销售淡季，叠加新能源汽车购置税补贴退坡、以旧换新和报废补贴规则修改等政策换挡影响，因此， 大部分车企出现"环比下滑"的趋势符合市场规律。 传统车企的销量数据显示，有燃油车业务板块的车企在一定程度上对冲了风险，1月表现相对稳健；同 时，海外市场已经成为销量的重要增长极。 央国企方面，上汽集团实现整车批售32.7万辆，同比增长23.9%，环比下降约18.03%；海外销售10.5万 辆，同比增长51.7%。广汽集团销售汽车11.66万辆，同比增长18.47%，环比下滑37.79%，海外销量同比 增长68.59%。 民营企业方面，吉利汽车销量为27.02万辆，同比增长1.29%，环比 ...