独家丨蔚来李斌最新内部讲话：跑通 CBU 机制，花最小的钱办出最大的事

季度盈利只是起点，要确保技术和产品领先。 文 丨 龚方毅 《晚点 Auto》独家获悉，2 月 9 日下午，蔚来内部召开了一场全员会，蔚来创始人、董事 长、CEO 李斌分享了对公司 2025 年的总结和对 2026 年的展望，并表彰过去一年的优秀项 目。 和往年相比，今年的表彰增加了 "特别贡献奖"，旨在表彰经营结果突出的团队和项目。全新 ES8 车型战队获得了全场唯一的特等奖。乐道 L90 车型战队、Firefly 萤火虫车型战队、自研芯 片团队、供应链降本团队获得了一等奖。 这几款车型支撑了蔚来 2025 年下半年的增长。其中，全新 ES8 在 134 天内交付 6 万台，是蔚 来去年四季度盈利的主要贡献车型；乐道 L90 连续 3 个月交付破万，它的上市被李斌认为公司 势能回升的开始；萤火虫去年 12 月在高端小车市场的份额为 61%，李斌称其是少数上市后销 量持续走高的车型。 热销车型背后，李斌着重提到了蔚来的 "新三大件"，即自研智驾芯片神玑 NX9031、SkyOS·天枢全域 操作系统和天行智能底盘，三者均已在 2025 年上车。李斌着重提了 5 纳米制程的神玑 NX9031，称 其量产上车、全链路 ...