汽车行业需要新型整零关系

学习清华大学赵福全教授与科大讯飞联合创始人、总裁吴晓如的深度对话，收获颇丰 。他们谈到 了人工智能、大模型、大数据应用，以及对"新汽车"的展望。 其中印象最深刻的是"新型整零合作模 式"，即整车与人工智能创新企业要建立"产品定义-产品打造-产品运营"全链条深度协作关系。 一、整车企业与主要协作方建立新型合作关系，是技术新发展、产业新生态和市场新需求的需要， 是时代的必然。 赵福全教授和吴晓如总裁重点讨论的是整车与人工智能创新企业的关系，笔者认为，这也适用于整 车企业与其他主要协作方的关系。主要理由是： 1、适应当前的技术创新的需求。一是 汽车产业现在面临多领域重大技术突破，一家整车企业不可 能掌控和引领这么多领域技术的发展； 二是 新技术需要从技术端和市场需求端协作磨合，才能给用户 以成熟的应用和体验，因此必须深度协作； 三是 新技术还处于不断发展、迭代、更新的过程中，供需 双方不再是简单的买卖关系，需要长期合作。 2、市场的需求。今后的汽车新产品，完成生产并实现销售，并不是技术的终点，而是技术继续进 步和功能迭代的起点。 整车企业以及主要协作方，必须有牢固的、长期的、密切的协作关系，才能很 好地应对市场的需 ...