理想第一产品线负责人近期增量观点信息高信噪比梳理

认为i6欣旺达电池版本 增加延长质保特别像2022年L9的空簧。（TOP2备注：22款L9空簧原计划5年 10万公里质保，出舆情事故后改成8年16万公里，25款L系列空簧改回5年10万公里质保。i6欣旺达版 本原计划8年16万公里，现在为10年20万公里。） 统计周期：2026年2月27日-3月3日 理想第一个实现量产车AES不需要手去打一把方向盘，完全由车自己来打方向盘，之前的AES还需要 手掰一下方向盘。 最开始L9 Livis也是沿用上一代L9的伸缩式隐藏式门把手，改动原因暂时不方便讲，后续会分享。 继续回复MEGA没有增程版， 纯电的架构，车头部分只留下了极短的，必要的碰撞溃缩空， 要加增 程器，车头就得加长，那MEGA就不是MEGA了。 L9 Livis有两个细节，几乎没人发现。UWB替代超声波雷达、保险杠不用再开一排洞这个点，已经有 很多人发现了，而且解读得挺深入的。 25款L9用的是265的胎。L9 Livis升级到了285。能带来更好的视觉效果，气场完全不一样，厚重、 稳，有点兽感。开起来也能感觉到，刹车更有把握，过弯侧向支撑更足，路感更清晰。 轮胎变宽会让滚阻增加，理论上油耗会变高，这是物理 ...