今日新闻丨大众与小鹏首款合作车型开始投产！宝马宣布暂时放弃L3自动驾驶研发！

关注 「电动车公社」 宝马宣布暂时放弃L3自动驾驶研发； 大众与小鹏首款合作车型开始投产； 简单来说，就是即便宝马搭载了L3，由于选装用户偏少、无法收回量产成本，也就没有持续研发L3的必要 了。这本质上，还是L3技术不够完善的问题：其使用场景相比L2要窄很多，仅在车流速度不快或拥堵的高 速高架上才能开启，同时接到系统提示后，车主也需要在一定时间内进行接管，但价格却比L2要高出不 少。也因此，还需要很长一段时间提升能力，才能和L2分庭抗礼。 大众与小鹏首款合作车型开始投产 3月13日， 大众首款全时互联纯电SUV——与众08在大众安徽工厂正式投产。 和我们一起重新思考汽车 《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新 能源圈大事小事，看我们就够啦～ 今日新闻要点： 1、 宝马宣布暂时放弃L3自动驾驶研发 近日，宝马 在 2026财报会上宣布，因商业化盈利困难，已暂时降低L3级自动驾驶研发的优先级。这一决 策，直 接导致今年4月上市的改款7系取消L3级自动驾驶的选装配置。但宝马也表示，未来仍将关注高阶 自动驾驶技术的商业机会，不排除重启的可能性。 作为大众汽车集团" ...