截至2025年11月28日 13:55，交通运输ETF(159666)下跌0.20%，持仓股厦门港务涨超6%，海汽集团、北方国际涨超4%。 流动性方面，交通运输ETF盘中换手5.36%，成交436.91万元。拉长时间看，截至11月27日，交通运输ETF近1月日均成交793.27万元。 截至11月27日，交通运输ETF近2年净值上涨12.87%。从收益能力看，截至2025年11月27日，交通运输ETF自成立以来，最高单月回报为15.82%，最长连涨 月数为4个月，最长连涨涨幅为11.93%，上涨月份平均收益率为3.16%，年盈利百分比为100.00%，历史持有1年盈利概率为62.78%。截至2025年11月27日， 交通运输ETF近6个月超越基准年化收益为5.05%。 回撤方面，截至2025年11月27日，交通运输ETF近半年最大回撤5.80%，相对基准回撤0.04%。 费率方面，交通运输ETF管理费率为0.50%，托管费率为0.10%。 跟踪精度方面，截至2025年11月27日，交通运输ETF近1月跟踪误差为0.017%。 值得注意的是，该基金跟踪的中证全指运输指数估值处于历史低位，最新市净率PB为1.32倍 ...

Core Insights - The transportation sector, represented by the CSI All Share Transportation Index, has shown a slight increase of 0.13% as of April 29, 2025, with notable gains from stocks like Longjiang Transportation and Wuchan Zhongda [3][4] - The Transportation ETF (159666) has experienced a 4.07% increase over the past year, with a current price of 0.95 yuan [3][4] - The ETF's net asset value has risen by 4.32% in the last year, with a maximum monthly return of 15.82% since its inception [3][4] Performance Metrics - The Transportation ETF has a year-to-date maximum drawdown of 7.56%, with a tracking error of 0.006% over the past three months [4] - The management fee for the ETF is 0.50%, and the custody fee is 0.10% [4] - The current price-to-earnings ratio (PE-TTM) for the index is 15.13, indicating a valuation lower than 93.56% of the time over the past year [4] Top Holdings - As of March 31, 2025, the top ten weighted stocks in the CSI All Share Transportation Index account for 49.96% of the index, with SF Express and Beijing-Shanghai High-Speed Railway being the largest components [5][7] - The top ten stocks include major players in logistics, rail, and aviation sectors, reflecting the overall performance of the transportation industry [5][7]