在这场销量的"涨跌战"中，部分城市的表现尤为突出。西安销量环比骤降25.09%，天津更是大幅下滑 44.03%，下滑幅度令人关注。与之形成鲜明对比的是长沙，其销量环比增长 19.38%，在榜单中表现亮 眼，涨势强劲。 而郑州在 7月的表现稳健，以38590辆的销量成绩，稳居全国第六位，在激烈的市场竞争中占据了一席 之地，展现出当地汽车消费市场的稳定态势。 一线城市依旧占据销量榜前列，北京、成都、上海稳居前三，7月销量分别为5.61万、5.19万、4.74万 辆。但这三个城市的销量环比均出现下滑，北京下降13.75%，成都下降 10.21%，上海下降9.78%。值得 一提的是，成都1-7月累计销量同比增长3.27%，展现出较强的市场韧性。 2025年7月，国内乘用车终端市场呈现出 "降温" 态势，终端销量达184.9万台，环比下降13.92%，不过 同比仍有 1.7%的增长。在这场市场波动中，全国仅53个城市实现销量环比增长，多数城市承压明显。 从累计数据来看，1-7月国内乘用车累计销售1261.1万台，同比增长7.1%，有265个城市实现同比增长， 市场长期向好的趋势未改。 ...