都知道，良性的、必要的公共讨论是政策出台、制度完善的重要前提，在此番民航部门的做法中，这个 常识显然得到了充分的体现和践行。从郑智化对机场的吐槽，到更多公众加入热议残疾人的具体出行痛 点，再到民航部门及时吸纳民意、细化"优先安排残疾人经廊桥登机""消除高度差"等解决方案，这一 套"个体曝光问题—公众参与讨论—政策予以回应"的流程，形成了一个良性循环。 据智通财经报道，11月20日，记者从多家机场方面确认，近日，民航局向民航各地区管理局、各运输航 空公司、各运输机场公司等发函称，为切实保障残疾人平等参与社会生活的权利，提升残疾人航空出行 服务品质，民航局制定了《关于加强残疾人航空运输保障能力的若干措施》，现征求各单位意见。 征求意见稿显示，增配登离机辅助设备，提升适配性和安全性。优先安排残疾人经廊桥登机，如需使用 升降平台车、残疾人登机梯等，应配备尺寸适宜的便携式斜坡导板，有效消除高度差，确保行动不便旅 客能够安全、顺畅地登离飞机。 一段时间以来，关于残疾人群登机等讨论不绝于耳。尤其是，此前"歌手郑智化吐槽深圳机场 （000089）"一事引发关注后，不少公众开始将目光投向残疾人在日常出行中遇到的诸多问题。 不少 ...