央视网消息：近日，天津首趟动力集中型动车组列车，也就是大家常说的"动集列车"正式开行。这趟车全程运行近1700公里，从天津到长沙， 傍晚开行，上午到达。舒适的卧铺配置、南北交融的车厢文化，让这趟新线路售票量连日攀升，也为沿途旅客出行增添了好选择。 走进车厢记者看到，"动集列车"的一等卧是4人包间布局，每个铺位都配备独立阅读灯和双USB充电接口。二等卧是6人开放式设计，中上铺更 宽，加装了防滑安全提示标识与安全扶手。每套卧具都植入微型智能芯片，从洗涤、消毒到发放使用都有迹可循。 国铁北京局天津客运段津沙车队列车长姚迪介绍，通过优化车窗密封结构及隔音材质，大幅降低了运行噪音，使夜间长途旅行更加惬意。 旅途不单调 坐"动集列车"一路赏文化 在天津站的站台上，这列即将发车的白绿相间的动车组格外醒目。它就是目前每日一趟从天津站开往长沙站的D294次"动集列车"，1月26日调 图后车次将改为D52次。 有效降噪"动集列车"卧铺升级更贴心 "动集列车"是复兴号动力集中型动车组的通俗叫法。它的动力装置主要集中安装在两端的动力车头里，中间拖挂的车厢本身没有动力。 相比之下，以CR400"复兴号"系列为代表的动车组采用"动力分散 ...