但科研道路并不平坦。国内外学界基于气相分散和液相分散传质模式提出的传统蒸馏传质理论，按照相 界面积最大化理念，仅关注毫米以上尺度气液相界面积，尚未考虑界面更新的影响，难以为新型高效分 离塔内件开发提供理论指导。此外，现有常减压装置存在的塔底油切割不清晰、在降低优质馏分油收率 的同时增加蒸馏能耗等问题，也是需要攻克的"拦路虎"。 目前，代表国际先进水平的深拔技术仅有荷兰壳牌公司基于空塔喷淋取热和美国KBC公司基于提高减 压炉出口温度的减压深拔技术，但均存在提高蜡油收率却增加能耗和蜡油质量变差的共性缺陷，渣油制 沥青关键指标调控困难且使用时存在因轻组分过多产生的"发烟现象"。 协同创新"一石三鸟" 针对这些技术难点和传统传质理论的局限性，团队从基础研究做起，提出了液相分散—聚并传质新模 式，创建以塔内件立体空间动量传递调控、微纳尺度气液相界面更新传质模型、气液相分散传质调控强 化方法和塔板与填料体系高效立体耦合方法为基础的气液相界面微纳尺度更新传质理论，为塔器原创分 离设备研发和选型提供依据。 减压深拔是国内外炼油企业公认的节能降耗和提高综合效益的有效措施。如何在尽可能多拔出原油中轻 馏分的同时实现轻重不同馏分的 ...