2月2日，2026年春运大幕拉开。从1月19日春运售票启动以来，截至2日，12306已经出售春运车票超5000万张。当您顺利买到一张回家的车票，或是在新增 的"静音车厢"中享受一段安宁旅程时，是否想过，支撑这一切顺畅运行的后台，正经历着怎样的流量洪峰与技术攻坚？"一问到底"，我们到幕后，探访全球 访问量最大的票务系统的"大脑"——铁路12306技术中心，看它如何应对高峰期每秒百万级点击？ 走进铁路12306技术中心，正中间巨幅电子屏幕上，不断跳动着全国铁路售票实时数据，每一个数字的滚动，都牵动着数千台服务器的高速协作。 铁科院电子所副所长 杨立鹏：春运售票启动以来，系统面临的并发访问压力呈指数级增长，高峰时期每秒访问量达到百万次，下单峰值也是日常增长的数 倍。我们从去年国庆后就启动全面备战，新增数百台服务器，进一步优化系统架构。 杨立鹏告诉记者，春运前一个月，他们已经开展了数十次全流程压力测试，采用阶梯加压、模拟真实购票场景等方式，精准模拟每秒数十万次的并发访问压 力，提前排查性能瓶颈并完成优化，充分验证系统在春运高峰时段的极限承载能力。 铁科院电子所副所长 杨立鹏：大家用我们的应用时，可以感受到基本上是秒点 ...