12月31日，《每日经济新闻》记者查阅全国标准信息公共服务平台发现，国家标准计划《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》已经从起草进入 到了征求意见阶段。 据悉，《电动汽车用固态电池》系列国家标准将分四部分推进：除已公开的"术语和分类"外，后续还将涵盖性能规范、安全规范和寿命规范。同时， 《电动汽车固态电池用固体电解质技术规范》也已启动起草。这意味着，从材料、电芯到系统应用，一套覆盖全链条的技术规则正在逐步成型。 图片来源：全国标准信息公共服务平台 固态电池分类明确取消"半固态电池"表述 《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》征求意见稿（以下简称征求意见稿）根据电池单体内部传递离子方式不同，将电池分为液态电池、混合 固液电池和固态电池，此前业内常提及的半固态电池未在其中。而这也与此前中国汽车技术研究中心方面透露的消息一致，在术语和分类中，不再 有"半固态电池"的说法。 有行业人士称，长期以来，"固态电池"概念在市场中被广泛使用，但定义模糊、标准缺失，导致"半固态""准固态"等术语混杂，甚至出现部分企业以少 量固态电解质掺杂即宣称"全固态"的乱象。此次国标征求意见稿的发布，正是对这一混乱局面的系统性纠偏。 ...