国际运输通道多元化和韧性建设
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中通道年内通行量超3500列——中欧班列体系建设不断完善
Jing Ji Ri Bao· 2025-12-05 01:09
11月20日,中欧班列中通道通行量突破3500列。这是二连浩特铁路口岸自2013年通行中欧班列以来,首 次年内突破3500列大关。11月22日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2025年浙江中欧班列 (含中亚方向)提前39天追平去年全年开行(去程)总量,同比增幅12%。 运输更加高效稳定 11月18日,国铁集团发布第四批中欧班列全程时刻表,实行全程时刻表的中欧班列进一步扩容,开行数 量增至年1000列以上,覆盖中国9座城市和欧洲6座城市。 作为高质量共建"一带一路"的旗舰项目,中欧班列是惠及沿线各国的重要公共产品。10余年间,中欧班 列开行规模数量稳步增长,服务质量效益稳步提高,实行全程时刻表的班列就是例证——其平均单柜货 值较普通班列增加41%。 "与相同运行径路的普通中欧班列相比,实行全程时刻表的中欧班列全程运行时间更快、平均压缩30% 以上,运输稳定性也更高,受到国际物流市场普遍青睐。"中国铁科院运经所研究员张巍介绍,其开行 为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供了稳定预期,进一步提升了中欧班列运行品质和国际物流品 牌竞争力。 除了稳定性更高,得益于对数智系统的深度应用,中欧班列的运输效能也得到全 ...