Workflow
城镇
icon
Search documents
都市圈同城化的底层逻辑:人口、产业、城镇、交通一体规划 | 都市圈2.0
Di Yi Cai Jing· 2025-10-15 11:22
区域规划的核心是统筹3+1变量,3是经济地理、人文地理、自然地理,1是改变这三个地理的变量—— 交通。 由于自然地理一般不容易变,人文地理变得很慢,经济地理这几年变得越来越快,交通变得更快,所以 区域规划的重点,是在自然地理和人文地理的基础上,重点对经济地理和交通做更深的研究。 首先,从产业组织来看,逻辑在于聚焦产业链、供应链、创新链的融合,并在空间上落实。中国城市规 划设计研究院在各个城市做了很多跟踪研究,通过研究找到一些空间上的初步规律:创新链一般在5公 里范围内集聚、产业链在50公里范围内集聚,供应链在120公里范围内集聚,由此对应城市创新片区(区 域功能性节点)、都市圈以及城市群等不同的空间层次。 当然,不同产业有不同规律,集聚半径多少也会有些差异。通过珠三角的研究可以发现华为、比亚迪都 是近域空间特征越来越明显,所有的生产线、研发线都是在近域空间中。从供应链来看,不同的产业供 应链长短也不一样,越新兴的产业供应链越短、范围越小。要研究这些特征才可以组织好相应的匹配规 律。 一体化规划核心是既有交通又有城市,又能吸引人,又有产业。 如果按照"到站即目的地"做规划,都市圈同城化就是一种新的拼图形式。把这 ...