2020年7月22日，五年前的今天，四川省委省政府办公厅印发《关于推动成德眉资同城化发展的指导意 见》，四市同城化建设就此拉开序幕。此后，成都都市圈成为全国第三个、中西部第一个获批的国家级 都市圈。 选定这四座城市来画一个"圈"，因为它们是西部地区"最有条件、最有基础"实现同城化发展的区域。五 年时间，不负期待，成德眉资从设施互通、生态保护、民生共享等基础层面，逐步迈向产业协作、区域 协同的"进阶版"发展，推动成都都市圈从"极核带动"转变为"协同发展"的格局。 其成绩是，论经济总量，自2020年的2.24万亿元增至2024年的2.98万亿元，整体年均增速高于全国、全 省水平。 论经济集中度，四市GDP占全省的比重从2020年的46%提高到今年一季度的48.5%。这片仅占全省6.8% 的土地，贡献了近半的经济产出，正朝着"2025年突破3.3万亿元"的目标全力冲刺。 回顾来路，经济显示度的提升源自"同城化"，尤其是产业的有机协同和经济的市场化联系，构成了成都 都市圈"向心力"的核心。 成都都市圈2020—2024年地区生产总值增长速度（%） 一组数据 城市间企业协作加密 若说GDP数据偏宏观，那么企业招投标信息 ...

近年来，随着武汉都市圈建设更加深入，都市圈城市之间的城际公交线路不断增加，在方便市民出 行的同时，武汉都市圈的同城化发展变得更加可见可感。 第7条武鄂同城化公交开通 张先生乘坐的公交K25路于6月18日开通，是第7条武鄂同城化公交，联通武汉光谷与鄂州葛店， 起点为武汉珞喻东路光谷大道，终点至鄂州东岭社区。该线路配车4台，首站开收班时间为6：30、 18：30，末站开收班时间为7：00、21：00，票价2元，刷"武汉通"1.6元。线路单程23.6公里，共设33 个停靠站点，其中德福花园、葛店上街等6处站点，位于鄂州市。 黄石公交14路直达鄂州市鄂城区花湖镇，已成两地居民出行的重要交通工具。 通讯员石勇 摄 长江日报记者杨文平 高喜明 实习生李欣怡 7月9日，在光谷上班的武汉市民张先生要到鄂州葛店办事，他通过出行软件查询，得知武汉公交 K25路可以直达鄂州葛店，于是坐上了这趟公交。"武汉公交到鄂州葛店，武鄂确实和同城一样。"张先 生说道。 "邻居们都是黄石人，也都在黄石上班，坐的也是黄石公交，花湖和黄石已经实现了同城化。"王先 生笑着说。 "公交K25路开通运营后，不仅提升了武鄂两地之间的通勤效率，也让鄂州东岭社 ...

6月4日，汉南长江大桥北岸锚碇沉井施工现场，80多名工人正在进行锚碇沉井下沉作 业，重达数百吨的预制钢筋部品通过巨型吊机，如积木般精准嵌入深达43米的沉井内。 建设中的汉南长江大桥 "这是世界公路工程第一大沉井，面积相当于14个篮球场，有15层楼高。"武汉交投汉南 桥项目公司工程部部长胡志红说，汉南长江大桥锚碇采用整体式沉井基础，面积近6000平方 米，首次下沉锚碇重约9.4万吨，沉井采用接高与下沉交替进行，目前已下沉深度5米。 编辑：李智恒 胡志红介绍，为抢抓主汛期来临前黄金建设期，工程日夜施工，采用大型沉井装配化建 造技术，在预制厂内将隔墙分块预制成半成品，现场逐块组拼成形，提升工业化建造水平。 目前，大桥两岸沉井均已启动下沉，南岸锚碇沉井下沉深度已达15.8米，计划年底全部完 工。 据介绍，汉南长江大桥及接线工程预计2027年建成通车，将打通武汉都市圈环线高速， 串起武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等城市，打造一小时通勤圈，推动武汉都市圈同城化进 程。 锚碇是一座大桥的"基石"，也是"定海神针"，由沉井和锚体组成，承担着固定桥梁缆索 的巨大拉力，沉井内有36个孔，结构类似方形蜂窝煤。 目前，武汉在建的第12 ...