近日，济南轨道交通7号线工业南路站（以下均为工程名）至华能路站（简称工华区间）右线隧道迎来关键进展，盾构机"春雷号"顺利始发，正式开启597米 的地下掘进之旅，标志着该区间建设驶入"快车道"。 直面多重"地下考验" "春雷号"此次掘进堪称一场高难度"地下闯关赛"： • 急弯与陡坡挑战：线路包含两处最小半径360米的急弯，类似地下"发卡弯"，对姿态控制精度要求极高；同时需应对25‰的单面坡，考验设备动力与推进稳 定性。 • 智慧掘进策略：依据地层变化和监测数据，动态优化掘进压力、速度等核心参数，确保设备平稳前行。 • 科技"智慧大脑"：借助盾构智能管理系统，实现精准轴线控制、沉降智能预测和施工可视化管理，提前预判风险、提升效率；同时配备严密应急预案并定 期演练，筑牢安全防线。 "春雷号"的掘进不仅是泉城地下的奋进序曲，更彰显着新时代基建力量。下一步，济南轨道交通集团7号线项目管理部将持续以科技与匠心推进施工，助力 济南轨道交通网络完善，让城市出行更便捷，城市脉动更强劲。 • 精密沉降管控：盾构路径下方密集分布11种重要地下管线，包括大直径雨水管、高压热力管等，沉降控制必须达到毫米级精度。 全方位护航与科技赋能 ...

来源：环球网 6月13日，随着最后一层岩层被绞碎，世界最深高速公路竖井——天山胜利隧道2号竖井成功贯通落底。 据悉，该竖井工程由中国自主研发的世界首台高寒高海拔超大直径硬岩竖向掘进机"首创号" 实施。 此次直播以《三项世界第一！大国重器竖向破岩707米，直击世界最深高速公路竖井贯通》为主题，由 环球网与中国交建联动播出。当天，环球网记者队伍兵分两路，在竖井内部和竖井底部进行接力直播， 带领国内外网友云端直击贯通"科幻变现实"的历史性一刻，见证中国基建再攀世界巅峰的壮举。 截至6月14日8时，此次直播+短视频在国内观看量超过1800万，其中实时直播全平台在线人数50万+。 ＃基建狂魔把科幻变现实 ＃中国工程师把美国科幻片变现实 ＃世界最长高速公路竖井落底贯通 短视频 话题斩获6个抖音、快手热搜热榜。在环球网短视频全平台直播以外，还被新疆日报-石榴云、新疆发 布、西安发布、北青壹现场、广西都市频道、江南都市报、看看新闻、新法制报、海峡都市报、国资小 新、中国交建、中交一公局等53个各级媒体账号、官方账号和央企平台转播，这些平台总粉丝覆盖超3 亿。 21:05 5266/6 6 8 11:41 (80) 22:13 ...