停业整顿期间，中铁五局不得以建筑工程施工总承包特级资质承揽新的工程项目，涉及的具体事由未公开，仅显示"***"，企业资质资格一栏则显示"不 良"。 值得关注的是，在2025年10月20日，中铁工程设计咨询集团有限公司也被住房和城乡建设部实施处罚，其工程勘察资质降为岩土工程专业甲级、工程测量 专业甲级资质，时间更是长达一年（2025年10月20日至2026年10月19日）。 据经济参考报报道，这并非中铁五局近年来首次被通报。2024年10月，中铁五局下属的中铁五局集团机械化工程有限公司，在格库铁路七个泉站铁路线路 安全保护区内施工作业过程中，不遵守保证铁路安全的施工安全规范，导致挖断电缆，构成铁路交通一般事故。2025年4月10日，兰州铁路监督管理局给 予该公司罚款60000元的行政处罚。 2025年10月，海口市住建局发布建筑工地文明施工红黑榜，中铁五局因其负责施工的项目现场未能较好地落实"六个百分百"要求，施工现场（美玉村碎石 厂）未保持整洁、未采取有效设施防止尘土污染环境上了黑榜。 事由"***"。 日前，全国建筑市场监管公共服务平台信息显示，中铁五局集团有限公司（以下简称中铁五局）被住房和城乡建设部实施 ...

证券日报网讯 1月9日，腾达建设发布公告称，公司于近日从全国高新技术企业认定管理工作领导小组 办公室发布的《对浙江省认定机构 2025 年认定报备高新技术企业进行备案的公告》获悉，公司已通过 高新技术企业认定，证书编号为 GR202533001917，发证日期为 2025 年 12 月 19 日，有效期三年。公 司本次高新技术企业的认定系原证书有效期满后进行的重新认定。 （文章来源：证券日报） ...

随后，中国中铁（601390）发布公告称，经公司第六届董事会提名委员会第六次会议审议通过，公司董 事会同意聘任赵佃龙先生为公司总裁。 公告显示，赵佃龙，52岁，正高级工程师，于1998年毕业于北方交通大学土木建筑系铁道工程专业，获 得研究生学历和工学硕士学位。现任中国中铁公司总裁、党委副书记，同时担任中国铁路工程集团有限 公司(以下简称"中铁工")总经理、董事、党委副书记。 1月9日，中国铁建（601186）发布公告称，因工作调动，赵佃龙提请辞去公司副总裁职务。辞任后，赵 佃龙先生不再担任公司任何职务 赵佃龙于1998年参加工作，曾任中国铁建国际集团有限公司党委书记、副董事长，中国土木工程集团有 限公司总经理、董事、党委副书记；2019年4月至2021年7月任中国土木工程集团有限公司党委书记、董 事长；2021年7月至2021年8月任中国铁道建筑集团有限公司党委常委；2021年8月至2026年1月，任中国 铁道建筑集团有限公司党委常委，中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁。 ...

龙元建设（600491）(600491.SH)发布公告，经财务部门初步测算，公司预计2025年年度实现归属于母 公司所有者的净利润为负值。 ...

龙元建设公告称，经初步测算，公司预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为负值。具体数据将 在后期上海证券交易所网站披露的《2025年年度业绩预告》及《2025年年度报告》中公布。本次业绩预 告未经注册会计师审计，公司将在后续年报编制中与年审会计师沟通，若有影响业绩预告准确性的重大 变化，将及时披露。投资者需注意投资风险。 ...

公告显示，赵佃龙，52岁，正高级工程师，于1998年毕业于北方交通大学土木建筑系铁道工程专业，获 得研究生学历和工学硕士学位。现任中国中铁公司总裁、党委副书记，同时担任中国铁路工程集团有限 公司（以下简称"中铁工"）总经理、董事、党委副书记。 赵佃龙于1998年参加工作，曾任中国铁建国际集团有限公司党委书记、副董事长，中国土木工程集团有 限公司总经理、董事、党委副书记；2019年4月至2021年7月任中国土木工程集团有限公司党委书记、董 事长；2021年7月至2021年8月任中国铁道建筑集团有限公司党委常委；2021年8月至2026年1月，任中国 铁道建筑集团有限公司党委常委，中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁。 1月9日，中国铁建发布公告称，因工作调动，赵佃龙提请辞去公司副总裁职务。辞任后，赵佃龙先生不 再担任公司任何职务 随后，中国中铁发布公告称，经公司第六届董事会提名委员会第六次会议审议通过，公司董事会同意聘 任赵佃龙先生为公司总裁。 ...

中国中铁1月9日公告，董事会于2026年1月9日以通讯表决方式召开第六届董事会第十八次会议，审议通 过《关于聘任中国中铁股份有限公司总裁的议案》，同意聘任赵佃龙为公司总裁，任期自本次董事会通 过之日起至公司第六届董事会任期届满之日止。 ...

Core Viewpoint - The successful implementation of the sliding roof technology at the Dongying South Station project represents a significant innovation in large-scale roof engineering in China, providing a replicable solution for similar future projects [1][2]. Group 1: Project Overview - The Dongying South Station project is part of the Jinan-Weifang High-Speed Railway, with a total building area of 74,000 square meters and a station layout of 7 platforms and 20 tracks, designed to accommodate up to 2,200 people [2]. - The project is constructed by China Railway Construction Corporation Limited, featuring a sliding roof unit that weighs 1,400 tons and spans 195 meters [1]. Group 2: Innovative Techniques - The project team utilized a ground assembly and overall sliding process to convert complex high-altitude operations into safer ground work, ensuring the sliding unit's stability and precision [1]. - An intelligent monitoring and control system was developed, incorporating a network of strain sensors for real-time data collection on the sliding trajectory and structural stress, ensuring precise coordination of the sliding process [2]. Group 3: Technological Advancements - The project has led to the invention of related patents and the application of a series of intelligent methods and innovative results, ensuring the success of the sliding operation and creating a set of construction technologies that can be replicated for future high-difficulty station constructions [2]. - The completion of the Jinan-Weifang High-Speed Railway will significantly enhance connectivity between the Beijing-Tianjin-Hebei region, the Shandong Peninsula, and the Yangtze River Delta [2].

2026 年 1 月 7 日 公司研究 基建底盘稳固，新兴业务打开第二成长曲线 ——宏润建设（002062.SZ）首次覆盖报告 要点 国内最早进入盾构施工的民营企业之一：公司深耕上海、杭州、宁波等二十余城 市，累计盾构掘进超过 300 公里，是行业内兼具技术经验与项目管理能力的领 先企业。在"长三角一体化"战略推动下，公司深度绑定区域核心城市群，轨交、 市政、地下空间等业务构成稳定基本盘。近年来公司持续推进"建筑+新能源+ 科技"战略，业务从传统基建拓展至光伏储能、分布式能源及智能化施工等领域， 形成结构更加均衡的增长格局。 转型升级在路上：新能源业务进入高速增长期，成为公司最具确定性的利润增量 来源。2024 年新能源收入同比增长 298%，2025H1 同比增长 94%，并实现稳 定盈利；随着宣城产业园、储能电站与分布式项目加速落地，公司从"施工承包" 向"工程+能源"拓展的战略效果开始显现。新能源业务的快速放量显著对冲主 业周期波动，推动公司盈利结构从单一基建向多元化增长转变。 AI 机器人业务：前瞻布局，再下一子：智能建造成为建筑行业最重要的结构性 增量方向，人形机器人位于政策密集扶持的新兴赛道。宏润 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2、公司尚需就本次重组涉及的增加注册资本等事宜修改公司章程并办理市场监管机构变更登记及备案 手续； 3、本次重组的相关各方尚需继续履行本次重组涉及的协议及承诺等相关事项； 宁波建工股份有限公司（以下简称"公司"）拟通过发行股份的方式购买控股股东宁波交通投资集团有限 公司（以下简称"交投集团"）持有的宁波交通工程建设集团有限公司（以下简称"宁波交工""标的资 产"）100%股权（以下简称"本次交易"）。 公司于2025年12月12日收到中国证券监督管理委员会（以下简称"中国证监会"）出具的《关于同意宁波 建工股份有限公司发行股份购买资产注册的批复》（证监许可〔2025〕2752号），具体内容详见公司于 2025年12月13日披露的《宁波建工股份有限公司关于发行股份购买资产暨关联交易事项获得中国证券监 督管理委员会同意注册批复的公告》（公告编号：2025-082）。 公司在收到中国证监会的注册批复后，积极推进本次交易的实施事宜。 ...