邹海运是在广东省徐闻落站的当时当刻挨了"当头一棒"。 他和一起奋战的伙伴们刚刚拍完大合照，工程队老许就在人群中找到他，挤过来，什么也没说，就打开 手机给他看视频。画面里，183公里外的海滨汽车客运站场地中一片狼籍，一堆钢筋、木架凌乱散落在 裸露沙土的土地上。邹海运以前是做地产的，突发情况狼狈状况也没少经历，但一时还是有点接受不 了，心里"像被塞了一根木头"。 "老许，以前那些建过的站，要不给我说说。"邹海运平复心情后，和老许坐进车里，他想问一些经验， 但更多的可能是能给他一些相互鼓励的能量。 从北国到戈壁：补能破界之路 那是建到一半又被拆掉的换电站。 图说：同事拿给邹海运看的视频里建到一半被拆的换电站，这种意外让邹海运很吃惊 一秒都没停下，邹海运就想动身，但一盘算，手里还要管10个以上站点的看场入场，他很难当即就去解 决问题。老许宽慰他，这算什么，之前东北哈尔滨、漠河，新疆的星星峡，哪个都是千回百转才最后落 成。"那么多个站都过来了，会解决的。"老许自言自语。他比邹海运年纪大，更早进了蔚来，见证过， 听说过无数充电桩和换电站升起的过程。 老许说的没错，哪怕是眼下已经落好的徐闻站，此前也并不那么顺利，考察换电站 ...