来源：民航之翼 1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。 会议传出消息： 2025年，全民航实现盈利65亿元，较2024年的1.2亿元可谓是大幅提升。 那么，在内卷式竞争仍未消除的2025年，民航为何盈利能提升？ 65亿元的利润来自于哪个细分行业？ 航空公司 机场 油料、航信、航材等保障性公司 以下，一起回顾2025年中国民航。 一、生产规模稳步增长：再创新高 2025年，中国民航： 总周转量1640.8亿吨公里，同比增长10.5% 旅客运输量7.7亿人次，同比增长5.5% 货邮运输量1017.2万吨，同比增长13.3%。 尤其值得注意的是，货邮运输量增速显著高于客运，反映出我国航空货运体系在保障产业链供应链稳定 中的战略价值日益凸显。 而旅客运输量增速与增量双双回落。 与疫情前相比， 增速从超过10%的高速到5%左右的中速 增量从5000万到4000万人次 未来将出现存量更大、增量更少的情况，存量的争夺将更趋激烈。 二、质量指标稳步改善：关键指标提升 如果说"量"的增长体现的是行业活力，那么"质"的提升则彰显了民航治理能力的现代化水平。 全行业完成运输飞行1455.1万小时、554.7万架次，在飞行量 ...