责任编辑：凌辰 人民财讯10月7日电，乘联分会秘书长崔东树发文称，当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损，普 遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况，已难以摆脱生存的困境。现阶段面临的两大主要 问题：一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位，为降低资金压力和融资成本， 经销商被迫低价抛售求生；二是"价格战"使得进销倒挂严重，经销商卖得越多亏得越多，同时又面临融 资到期履约困难压力，经销商面临经营回款断流，资金链断裂风险陡增。目前经销商现有流动资金维持 时间已被压缩至极限。 中国经销商的销售毛利偏低，市场竞争压力偏大，二手车盈利尚未有效提升，生存状态有较大的改善空 间。期待相关部门尽快行动起来，研究出台汽车经销领域阶段性金融纾困政策措施，包括：一、相关部 门尽快组织汽车经销领域金融环境专项调研，梳理百强汽车经销商集团、区域龙头经销商集团和中小汽 车经销商等经营主体的金融需求，研究制定汽车经销领域融资支持政策，引导金融机构在依法合规和风 险可控前提下加大对汽车经销领域的支持力度，从而进一步增强金融服务流通的功能；二、金融机构与 汽车经销商共同推动汽车市场稳定，对现有贷款以灵活方式进行展期和 ...