智通财经APP获悉，中信建投发布研报称，欧美对俄油贸易制裁升级，从金融合规软性约束转向军事维 度硬性拦截，船舶扣押风险凸显，影子运力短期剧烈收缩，抬升合规船队运价中枢。影子船队换旗避管 模式失效，执法逻辑变为"无国籍认定+公海扣押"，主干航道及欧洲多海域强化管控，违规判定标准拓 宽，监管力度显著升级。油运有效运力现刚性缺口，运价呈K型分化，合规船队享安全溢价、议价力提 升，持续看好行业合规龙头。 投资逻辑修正 中信建投主要观点如下： 全球原油运输有效运力将现刚性缺口。此前市场默认占全球运力16%的VLCC影子船队可满负荷运营， 如今受船舶扣押事件影响，影子船东或将大规模停航观望。只要5%-10%的影子运力退出或绕行，全球 原油运输周转量就会显著紧缺。运价将呈K型分化，合规船队享受安全溢价，议价能力提升;灰色运力运 费或暴涨，但不确定性极高，不具备投资价值。 行业综述 从交运各子板块相对沪深300表现看，本周(1月19日-1月23日)交运板块整体上涨。本周航运板块涨幅为 0.53%，港口板块涨幅为2.52%。 航运港口：影子船队监管政策突变：从"猫鼠博弈"转向"物理出清" 2026年原油运输供给侧风险需即刻重估 ...