中国汽车流通协会副秘书长郎学红此前表示，汽车市场机遇已从原来的以新车为主，逐渐向后市场转 移。从汽车诞生100多年的发展轨迹来看，我国目前处于普及后期，未来10—15年仍会有3%—5%的增 速，这会带动后市场实现5%-7%的年均增长。后市场是滞后于新车的慢指标，但增长空间仍很大。 近日，商务部副部长盛秋平主持召开汽车后市场发展暨汽车流通消费改革工作座谈会。盛秋平表示，商 务部贯彻落实党中央、国务院《提振消费专项行动方案》部署要求，开展汽车流通消费改革试点工作， 支持有条件的城市结合本地实际深化改革、积极创新、先行先试，激发汽车后市场消费活力。下一步， 商务部将会同有关部门推动清理汽车后市场消费领域限制性措施，进一步释放汽车后市场消费潜力。 业界分析认为，汽车后市场涉及从汽车购置到最终报废的整个过程，市场规模高达数万亿元。随着政策 利好的进一步释放，产业链上汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收以及汽车改装、房 车露营、汽车赛事等相关领域受益。 智研咨询数据显示，2019-2023年，中国汽车后市场规模复合年增长率为9.2%，2023年市场规模达到5.4 万亿元，反映了市场需求的持续增长和行业的快速发 ...