波光粼粼的水面上，一艘艘流线型船模正灵巧穿梭，红外感应的"眼睛"与风帆的"翅 膀"共同演绎着水面上的"速度与智慧"。9日，第十四届全国海洋航行器设计与制作大赛在武 汉理工大学拉开帷幕，来自全国近400家单位的3345支队伍、1.6万名学生参赛。 编辑：赖俊 "嗖——"一艘银灰色船模破水而出，精准穿过标有红外感应装置的门架，门架上的指示 灯应声亮起。"它全靠自己'看路'！"现场工作人员指着船模顶部的接收器介绍，无需人工操 控，船上的智能系统能实时感知亮灯的门架位置，自动调整船舵转角，像有了自主意识般规 划路径。而船身的设计更是暗藏玄机：3D打印的流线型外壳光滑如镜。"越符合流体力学， 水阻越小，速度就越快。"一位参赛选手边调试船模边解释。 距此百米外的武汉理工大学船舶操纵水池内，参赛作品分为水面、水下两组，选手们带 着精心打磨的"利器"在此一较高下。水面上，各式航行器破浪驰骋；水底下，潜航设备悄然 穿梭，生动展现着海洋装备的多样技能与前沿科技。 据了解，全国海洋航行器设计与制作大赛秉承"崇尚科学、实践求知、锐意创新、面向 海洋、服务国防"的宗旨，发展成为国内船舶与海洋工程领域顶级赛事。本届大赛还融入了 第二届船 ...