英王室成员乘火车出行的传统可追溯至19世纪40年代。作为英国首位乘坐火车的君主，维多利亚女王于1869年以 1800英镑（相当于2023年的21万英镑）的价格特别订制了两节客车车厢，很多媒体将这一年视作"皇家专列"制度的 起点。100多年来，专列历经多次升级改造，很多老旧车型早已被陈列在博物馆。而今天的"皇家专列"由9节特制列 车车厢组成，它们可以挂接商用火车头，车厢内部卧室、浴室、餐厅与厨房等设施一应俱全。 然而多年来，这项花销不菲的特权服务一直饱受争议，批评人士将其称作"最不必要的奢侈品之一"，认为完全可以 用普通列车替代。英国天空新闻网举例称，乘坐"皇家列车"从伦敦到威尔士昆布兰的运营成本约为每英里130.84英 镑，而普通列车仅为1.3英镑。但也有支持者认为，对王室成员而言，这趟专列能够在保障安全的同时最大限度地避 免对公众的干扰，不失为最可靠交通方式之一。 【环球时报特约记者 刘皓然】6月30日，英国白金汉宫宣布将停运历史悠久的"皇家列车"，这项从维多利亚时期 （1837年至1901年）就已投入使用的王室特供铁路服务将在2027年彻底退出历史舞台。英国媒体透露，英王室此举 主要是为了节约开支，使其符 ...