在沉管项目介绍会上，中交四航局通过一系列重大项目，生动阐释了其"融湾进城"的战略。从港珠澳大 桥到深中通道，四航局均扮演了关键角色。事实上，自1979年深圳蛇口填海建港的"开山第一炮"响起， 中交四航局便一直站在时代前沿。法国媒体团团长让·路易·巴朗德罗（Jean-Louis Balandraud）感慨 道："乘坐高铁来时，我就对沿途的混凝土基础设施感到非常震撼。法国也有类似的基建企业，但中国 所取得的成就令人敬佩。" 随后，媒体团一行参观了沉管隧道科普馆，系统了解沉管隧道技术。该技术已广泛应用于广州珠江隧 道、洲头咀隧道、港珠澳大桥岛隧工程等重大项目，以其优异的水密性和对航运影响小的特点广受好 评。媒体团还乘车亲身体验了中国首条全断面浇筑内河沉管隧道——广州车陂南隧道，中国内地第一条 城市过江沉管隧道——珠江隧道，以及曾为港珠澳大桥施工提供试验基础的洲头咀隧道，深入感受互联 互通为广州高质量发展注入的强劲动力。 【环球网报道 记者龚嫒琳】从穿江而过的智慧隧道，到文化交融的商业地标，法国媒体团走进中交第 四航务工程局有限公司（简称中交四航局）承建的多项重大工程，一路探访、一路聆听。他们亲眼见证 的，不仅是粤港 ...