先行先试构建全城换电体系 电动自行车作为居民群众出行的重要交通工具，规模持续增长，但因充电引发的安全问题也呈现多 发频发态势。应急管理部专项调研数据显示，我国80％的电动自行车火灾源于非法改装电池与入户充 电。 昆山常住人口超300万，电动自行车保有量约230万辆，每年新增约15万辆。如何确保电动自行车安 全充电、高效充电，事关人民群众生命、财产安全，是优化社会治理过程中绕不开的一道"必答题"。 2024年，昆山市政府牵头成立市镇两级专项工作组，启动"全城换电"项目，明确住建（城管）部门 作为行业主管部门，制定具体管理规定和实施细则；昆山市属国企交发集团作为实施主体，负责建设、 运维、推广；其他部门根据职责全面提供专业业务支持，按照"政府+市场"的运营模式，积极引入社会 资本参与。当年8月，昆山交发集团、国家电投综合智慧能源以及绿通换电合作开展"全城换电"试点工 作，构建起"政府主导、国企牵头、央地协同"治理机制。 昨天（7月18日），在昆山白塘路野马渡广场，外卖骑手陈小军匆匆停下车，从电动自行车中取出 电即将耗尽的电池，放入智能换电柜中。3秒后，相邻仓位弹出一块满电的磷酸铁锂电池。他将新电池 装入车中，电动 ...