"80多年过去了，美中两国当年并肩战斗、抗击日本军国主义的历史仍在激励我们前行。这段历史不断 提醒我们，合作更富有力量。"第二次世界大战中参与杜立特行动的美军飞行员罗德尼·罗斯·怀尔德的外 孙威廉·罗斯·坎滕伯格日前在接受新华社记者书面专访时如是说。 坎滕伯格认为，80多年前他的外祖父在中国获救的经历，不仅是他家族记忆，更是美中两国人民在反法 西斯战争中留下的共同记忆。而今年正值中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，这份共同 记忆更显珍贵。 1942年春天，怀尔德随杜立特行动队对日本本土实施战略打击后，在中国浙江上空因轰炸机油料耗尽被 迫跳伞，跌落在衢州山区的夜色中，幸得当地村民冒险相救，得以生还。 "外祖父生前常说，如果没有中国村民，他很可能没法活下来。"坎滕伯格说，"那时，帮助一个陌生外 国人意味着冒着全村被日军报复的风险。我们需要传承（中国人）这种无所畏惧的精神。" 坎滕伯格说："当时，处在战乱中的中国人毫不犹豫地保护参与杜立特行动的美国军人，帮助他们逃离 日军的追捕。这种跨越国界的友谊精神，至今依然值得我们学习。" 坎滕伯格告诉记者，他和夫人近期将受邀访问衢州，参观杜立特行动纪念馆和相关点位 ...

我的外祖父陈纳德将军，在飞虎队成立前就已与中国密切合作多年，为此后美中协同抗击日本法西斯打 下了基础。他的经历是两国间合作与相互尊重的真实写照，体现出超越国界和文化的理解与信任。外祖 父曾说："我们建立的是一生的友谊。"这句话深深触动了我。作为他的后代，我感到背负着一种责任 ——要在不同文化间搭建起沟通的桥梁。 1941年，陈纳德将军组建美国志愿援华航空队，与中国军民共同抗击日本侵略者。援华作战期间，2000 多名飞虎队员在战斗中牺牲，200多名飞虎队员被中国民众营救，许多中国人在营救飞虎队员过程中献 出了生命。飞虎队的故事告诉我们，即使在最黑暗的时刻，友谊与合作依然可能发生。秉持共同的信 念，美中双方携手并肩抗击日本法西斯，这是飞虎队留给我们的精神遗产。 过去20多年间，我有幸见到一些飞虎队老兵，并多次访问中国。每一次与飞虎队老兵的交流都让我深受 感动，不仅因为他们的故事，更因为那种跨越时空的情感连接。每一次访问中国，我都学到一些新的东 西——除了深入了解历史，也被人性中的温暖打动。我从中学到：不要听别人怎么说，要自己去看、去 感受、去思考。 如今，在位于美国路易斯安那州门罗市的陈纳德航空军事博物馆，我不断 ...

新华社贵阳7月18日电 贵州黄平旧州机场，二战时期的中美空军重要军事基地。"多年来，我一直 想来到这里，如今终于梦想成真。"美中航空遗产基金会主席杰夫·格林日前在此说，"这里就是见证美 中合作友谊的活历史。" 7月16日，美中航空遗产基金会主席杰夫·格林在贵州黄平旧州机场边的陈纳德将军雕像旁留影。新华社 记者 周宣妮 摄 代表团16日走进黄平县，探访旧州机场。在抗战时期，该机场被定位为"西南中心机场"之一。据了 解，旧州机场于1939年秋开始进行实地勘测、设计，共分三期建设完成。由于战事需要，1943年完成第 一期工程建设后便立即启用，至1945年3月才完全竣工。 7月13日至17日，杰夫·格林率团走进贵州，沿着飞虎队当年的战斗足迹，探访晴隆二十四道拐、黄 平旧州机场及中国红十字会救护总队贵阳图云关抗战纪念馆等地。飞虎队全称"中国空军美国志愿援华 航空队"，由美国陈纳德将军组建，二战期间与中国军民共同抗击日本侵略者。 晴隆二十四道拐被誉为"抗战生命线"，是中美两国人民共同抗击日本侵略者的重要历史地标。这条 约4公里长的盘山路在倾角约60度的斜坡上呈S形建成，曾是国际援华物资转运的核心通道与关键咽 喉，无数车队 ...