刘银能说，他尤其喜欢这里的工作氛围。"无论是中方的带教师父、管理人员，还是老方的同事，每个 人对待工作都认真负责，相互带动、不断提升。"他说，"我希望能尽快把动车驾驶证考下来，早日成为 一名动车司机。"目前，中老铁路正在启动培养第三批老挝籍火车司机，预计到2026年，老挝籍火车司 机将达到54人。 "我要和同事们一起，把这条铁路运营好。"中老铁路第一批老挝籍火车司机刘银能感慨道，"当我驾驶 列车时，深感使命在肩。" 今年12月，中老铁路迎来开通4周年。"我会一直留在这里，把这条铁路运营好。"刘银能表示，"期待更 多老挝年轻人投入到老挝铁路建设事业中，一代代传承下去，期待老中铁路发展得越来越好。" 刘银能是首批获得独立值乘资格的老挝籍员工之一，值乘万象南站往返边境站点磨丁的货运线路。他 说，一年多的值乘工作让他对"安全驾驶"有了更深切的认识。"我们在不同季节的值乘操作和关注点有 所不同，雨季的主要任务是防洪，应对可能因强降雨导致的泥石流、倒树、接触网停电等风险。"他 说，"到了旱季，我们会更注意行人、动物不慎闯入轨道影响行车安全等问题。" （文章来源：人民日报） "2020年的一天，我偶然在社交媒体平台上看到了 ...