钢铁森林在轰鸣中昼夜生长，当最后一组验收数据定格为"合格"，一个原本需要两到三年的建设周期被永久改写…… 2025年10月30日，海南控股旗下三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼顺利通过竣工验收。从2024年5月中旬正式动 工到竣工，仅用时17个月多，创造了中国民航近年来同等规模航站楼工程的最快建设速度。 这座形似展翅凤凰、建筑面积约12万平方米的现代化航站楼，不仅是一个交通枢纽，更成为海南自贸港建设"加速度"的实 体注脚。 速度背后，是项目管理团队与时间赛跑、与复杂环境博弈的数百个日夜。在不停航、场地局促、管线密布、紧邻高铁等多 重极限约束下，这个"不可能的任务"如何变为现实？ 凤凰机场三期项目T3航站楼，工程师在开展民航设备调试。凤凰机场三期项目供图 电力、供水、供油、通讯、消防等管线是机场及周边单位维持运转的生命线，任何误损都可能导致严重后果。航站楼北侧 就是海南西环高铁，相关涉铁工程需与铁路部门反复协调，周期长、标准严。 最大的约束来自时间。一座设计年旅客吞吐量1800万人次的航站楼以及满足全场3000万人次总保障能力升级的关键工程， 常规建设周期需要两至三年，而留给凤凰三期的时间，不到18个月。 ...