刘冰表示，全线通航后，符合统一安全标准的新型滚装船将投入使用。游客可直接驾车上船，实现一层 停车、二层载客、三层观光，在周边各大景区无缝穿梭游览。"航运+文旅"有望每年带来经济效益3000 余万元。 航线贯通，为区域发展注入新活力。黄河三峡景区正借势打造夜游项目，全面提升住宿、餐饮等配套服 务，着力将"过路客"变为"过夜客"。"待明年3月份再来，保准让大家玩得更尽兴！"田平军说。 "党的二十届四中全会提出，优化区域经济布局，促进区域协调发展，这条航线正是对全会精神的具体 实践。"济源示范区交通运输局局长刘建军表示，三地协同攻坚，统一标准、共管安全，就是要打破区 划界限，让要素流动更畅通、资源配置更高效。下一步，三地将继续深化合作，真正让这条"黄金水 道"成为沿岸百姓的共富之路，打造黄河流域高质量发展的协同样板。 小浪底库区拥有272平方公里广阔水域和130公里航道，两岸汇集了小浪底水利枢纽、黄河三峡、龙潭大 峡谷、黛眉山等优质景观。然而，无形的行政区划壁垒曾令它们长期"隔水相望"，导致资源难以整合， 发展潜力无法充分释放。 为打通黄河文化旅游带的"任督二脉"，自2021年起，济源、洛阳、山西运城三地交通部门携 ...

小浪底库区拥有272平方公里广阔水域和130公里航道，两岸汇集了小浪底水利枢纽、黄河三峡、龙潭大 峡谷、黛眉山等优质景观。然而，无形的行政区划壁垒曾令它们长期"隔水相望"，导致资源难以整合， 发展潜力无法充分释放。 冬日的小浪底库区，远山含黛，碧水如镜。2025年12月14日，一艘游轮划开水面，在奇峰峻岭间驶出崭 新轨迹。"看，前面就是洛阳的九蹬莲花转。"黄河三峡景区总经理田平军手指前方，语气中透着兴 奋，"过去航线不通，游船只能贴着北岸在济源境内绕行，好多游客觉得不过瘾。现在好了，一路开到 南岸的洛阳小浪底中心码头，沿途风光看个够！" 改变始于今年10月。小浪底库区水上客运互通航线正式通航，一条"黄金水道"串起两岸风景。 "党的二十届四中全会提出，优化区域经济布局，促进区域协调发展，这条航线正是对全会精神的具体 实践。"济源示范区交通运输局局长刘建军表示，三地协同攻坚，统一标准、共管安全，就是要打破区 划界限，让要素流动更畅通、资源配置更高效。下一步，三地将继续深化合作，真正让这条"黄金水 道"成为沿岸百姓的共富之路，打造黄河流域高质量发展的协同样板。 （原载于2025年12月16日《河南日报》2版） 为打 ...

"按照规划，整条航线分两批次开通。目前，第一批已开通济洛之间4个码头，第二批很快也将开 通。"济源示范区港航服务中心副主任刘冰介绍，济源段河岸线总长约50公里，涵盖8座交通便民码头、 4处避风锚地及配套应急救援、航道养护基地，工程总进度已超90%，预计年底全面完工。 刘冰表示，全线通航后，符合统一安全标准的新型滚装船将投入使用。游客可直接驾车上船，实现一层 停车、二层载客、三层观光，在周边各大景区无缝穿梭游览。"航运+文旅"有望每年带来经济效益3000 余万元。 航线贯通，为区域发展注入新活力。黄河三峡景区正借势打造夜游项目，全面提升住宿、餐饮等配套服 务，着力将"过路客"变为"过夜客"。"待明年3月份再来，保准让大家玩得更尽兴！"田平军说。 "党的二十届四中全会提出，优化区域经济布局，促进区域协调发展，这条航线正是对全会精神的具体 实践。"济源示范区交通运输局局长刘建军表示，三地协同攻坚，统一标准、共管安全，就是要打破区 划界限，让要素流动更畅通、资源配置更高效。下一步，三地将继续深化合作，真正让这条"黄金水 道"成为沿岸百姓的共富之路，打造黄河流域高质量发展的协同样板。（记者 王昺南 赵珊珊） 冬日的小浪 ...