11月5日，电厂获悉，小鹏汽车在"2025小鹏科技日"上发布了第二代VLA——区别于传统VLA模型的"视觉-语言-动 作"架构，小鹏的第二代VLA无需语言转译，实现从视觉信号到动作指令的端到端直接输出。 第二代VLA也是小鹏首个量产物理世界大模型，它既是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型，能够为AI汽 车、人形机器人、 飞行汽车提供了统一的智能基座。小鹏汽车成功在2250TOPS的Ultra版车型上搭载数十亿级参数规 模的第二代VLA。同时，用于第二代VLA的数据训练量接近1亿clips。 基于第二代VLA，小鹏发布了"小路 NGP"， 把复杂小路的平均接管里程提升13倍；无导航自动辅助驾驶Super LCC和 人机共驾可以不依赖导航在全球范围开启，展现模型的泛化学习与智能水平。 小鹏第二代VLA将于 2025 年 12 月启动先锋共创体验，2026 年一季度随 Ultra 车型全量推送。何小鹏还宣布大众汽车 成为小鹏第二代VLA首发战略合作伙伴。同时，小鹏图灵AI芯片已获得大众汽车定点。 在第二代VLA的支持下，小鹏汽车还计划将于2026年推出三款Robotaxi车型、具备L4级体验的有人驾驶Rob ...