据统计，截至目前，为应对灾情，北京已累计出动交通抢险人员1968人次、设备859台套，组织山 区公路地灾隐患巡查及值守人员1541人次、车辆723车次；协调顺义、昌平、通州区对邻近受灾区展开 结对支援，调派130余人及40余台套机械设备投入抢险，组织全市养护力量调派无人机支援北京北部山 区。 北京市交通部门提示，受强降雨影响，山区土壤含水量趋于饱和，极易发生山体塌方、路基沉陷等 地质灾害。请公众按照管控要求，尽量避免山区出行，必要出行时一定要注意观察路况，谨慎驾驶。 （记者张骁） 道路抢通是山区抢险救灾的重要支撑。记者从北京市交通委获悉，本轮强降雨导致北京密云、怀 柔、延庆、平谷区共计29条线路冲毁，截至7月31日11时许已抢通27条，怀柔、平谷所有道路断点全部 应急连通，仅剩密云西火路、邓达路2条线路未通，成为当前抢通重点。 据悉，强降雨致道路灾毁形式多样，包括道路、桥梁及涵洞被冲毁、路基路面损坏、排水设施损 毁、路基边坡垮塌、沿河路基防护水毁等，打通难度极大。抢险队伍需要根据现场实际动态调整施工方 案，将阻断点逐个与现存道路重新"拼接"，克服通讯中断、餐饮无规律等困难持续奋战，全力抢通救援 通道。同时，向 ...

险情发生后，北京市交通委怀柔公路分局立即组织人员机械，对受损路段进行封路导行，并组织抢险作 业。 经过紧张的作业，部分路段已经具备了通行条件，对于一些水毁严重的点位，公路养护部门采取进京、 出京方向"嫁接转换"的方式进行应急修复，比如一些受损严重的路段难以迅速实现修复通车，就在进出 京道路间架设一条临时通道，实现连通借道通行。后期，待具备条件后，再进行彻底修复作业。 新京报讯（记者裴剑飞）7月28日，记者从北京市交通委和抢险救灾现场了解到，截至中午12时，北京 多区仍有39个路段采取封控措施并开展抢险作业，北京市交通委正组织各区公路部门开展应急值守和受 灾公路抢险。据怀柔公路分局介绍，目前，111国道仍在进行抢通，仅剩两处水毁点尚未抢通，封控尚 未解除。 今天上午，众多抢险机械和运输车辆在111国道紧张作业，受强降雨影响，多座沿线桥梁受损严重，桥 面搭板塌陷，道路断行。 在111国道一处水毁严重的点位，原先的路基已经完全被大水冲毁，公路养护部门调来大型工程机械进 行抢修作业，目前，路基已经基本回填完毕，具备基本的应急通车条件，下一步将上二灰，在碾轧完毕 后铺设柏油路面。 目前，北京市交通委正组织密云、怀柔、延 ...