近日，国网电科院（南瑞集团）牵头编制的国际标准IEC TS 62196-7:2026《电动汽车传导式充电车辆适配器》正式发布。这是继耦合器标准IEC PAS 63454之后，第二个正式发布的ChaoJi系列国际标准，标志着我国主导的ChaoJi充电技术在解决向下兼容难题的道路上迈出关键一步，为构建全球通用的 充电技术生态提供了权威依据。 IEC TS 62196-7的发布，不仅提供了破解物理接口适配难题的技术方案，更成为构建ChaoJi接口与全球现有主流充电标准兼容体系的关键一环。当前，作 为该技术拼图的其他关键组成部分，配套的System D系统要求以及多系统兼容性要求，正由IEC TC69 MT5和PT17工作组进行深入讨论。随着这些配套标 准后续逐步落地实施，将与IEC TS 62196-7形成协同互补，共同构建起一套可兼容全球各大主流充电标准的完整技术体系。 此次标准的成功发布，充分彰显了国网电科院（南瑞集团）在电动汽车充电领域深厚的技术积淀与广泛的国际影响力。作为该标准牵头单位，国网电科 院（南瑞集团）凭借高质量技术方案的精准输出，为破解全球充电接口兼容性难题注入了中国智慧、提供了中国方案。下一步， ...

近日，国网电科院(南瑞集团)牵头编制的国际标准IEC TS62196-7:2026《电动汽车传导式充电车辆适配器》正式发布。这是继耦合器标准IEC PAS63454之后，第二个正式发布的ChaoJi系列国际标准，标志着我国主导的ChaoJi充电技术在解决向下兼容难题的道路上迈出关键一步，为构建全 球通用的充电技术生态提供了权威依据。 | Language | English | | | --- | --- | --- | | Format | Electronic | V | | User O | | V | 该标准聚焦直流充电车辆适配器的核心技术规范，详细定义了相关的安全、互操作性要求及配套实验方法。作为连接前沿技术与存量设施的桥梁， IEC TS62196-7明确了额定电压高达1500V DC的技术指标，主要适用于转接符合IEC62196-3标准的车辆插头与插座。标准特别针对配置GG(ChaoJi接 口)的车辆插座，与以日本和中国目前使用的直流充电方案(Configuration AA,BB)为典型的车辆插头之间的适配器，进行了严格细致的规范定义。这 一明确界定，使得搭载ChaoJi接口的新一代电动汽车能 ...