该船建造技术复杂、工艺要求极高，对项目管理的系统性、创新性提出了严峻考验。此次出坞，船舶完 整性状态良好，标志着前期建造策划的成功，其中8甲以下活动坡道已实现完整性功能效用，同时，5甲 以下坡道防滑沙铺设作业也全部完工。 1月21日，中船广船国际为韩国HMM公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)1号船在广州南 沙出坞。 10800车LNG双燃料汽车运输船是目前中国建造的最大汽车运输船，采用LNG/燃油双燃料动力系统，满 足国际海事组织TierⅢ排放标准。该船船长230米、型宽40米、结构吃水10.5米，采用LNG双燃料技术， 兼顾环保与高效。其14层汽车甲板设计(含5层活动甲板)可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车 等多元货物，单船最大载车量达10800辆。 资讯编辑：王芳琴 021-66896877 资讯监督：乐卫扬 021-26093827 资讯投诉：陈跃进 021-26093100 免责声明：Mysteel发布的原创及转载内容，仅供客户参考，不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有，转载需取得Mysteel书面授 权，且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引 ...