经济观察网据央视新闻，2019年12月17日，山东舰在海南三亚某军港交付海军，舷号"17"。山东舰是我 国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的航空母舰，是我国重要的战略威慑力量。2017年4月26 日，我国首艘国产航母山东舰在大连造船厂举行下水仪式。它全长300多米，滑跃起飞甲板历时6年建 造。作为中国自主设计建造的6万吨级常规动力航母，入列以来，其通过持续升级航空保障体系、实战 化远洋训练以及双航母编队协同作战验证，已形成完整作战能力并突破多项关键技术瓶颈。 ...

人民日报记者 刘温馨 正式列编！11月13日，海南海口航保工作船码头，由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮 正式列编交通运输部南海航海保障中心，这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 "海巡176"轮由中船集团武昌造船建造完成，船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续 航力5000海里，最大航速超过15节。"凭借长续航能力，该船可支持远海航标部署与应急抢修，有力提 升南海海区的航海保障综合服务水平和应急反应能力。"武昌造船总会计师陈仲明说。 作为我国船舶工业发展的龙头企业，中船集团近年来发展形成了大型邮轮、大型液化天然气 （LNG）船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群。今年以 来，先后交付全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、我国首艘海洋级智能科考船、9.3万立方米超大型 液化气运输船，经营业绩持续改善，主要经济指标向好。 硬核实力从何而来？ 自主创新，攻克关键核心技术。 激光陀螺，影响舰船航行质量的核心器件，虽然只有巴掌大小，却集成了光、机、电等多学科尖端 科技。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室，一座座卡盘旋转不停，正通过磨料 ...

央视网消息：2019年12月17日，山东舰在海南三亚某军港交付海军，舷号"17"。山东舰是我国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的航 空母舰，是我国重要的战略威慑力量。 2017年4月26日，我国首艘国产航母山东舰在大连造船厂举行下水仪式。它全长300多米，滑跃起飞甲板历时6年建造。作为中国自主设计建造 的6万吨级常规动力航母，入列以来，其通过持续升级航空保障体系、实战化远洋训练，以及双航母编队协同作战验证，已形成完整作战能力 并突破多项关键技术瓶颈。 总台军事观察员魏东旭表示，在参考辽宁舰设计理念和运用模式的基础上，中国独立自主设计制造出山东舰。山东舰是人民海军第二艘航母， 也是中国第一艘国产航母。造出山东舰标志着中国走上独立自主的航母之路。山东舰的整体设计更优化，结构更合理，可搭载更多舰载机，编 队指挥能力更上一层楼。设计制造山东舰所积累的经验为后续研制福建舰打下了坚实的基础。 人民海军发展航母分三步走。第一步将废旧平台改造成强大的航母，拥有了辽宁舰，实现了中国百年的航母梦，让人民海军的装备建设进入到 一个新的阶段。第二步，设计和制造山东舰，标志着中国走上了独立自主的航母发展道路。第三步，福建舰入列是 ...

司局 ना 2019.12.17-2025.12.17 日前，刚刚完成年度最后一次海上训练任务的中国海军山东舰，顺利返回海南三亚某军港。 央视 新闻 责编：黄之安、姚凯红 0:00 大国巨舰劈波斩浪 回顾山东舰硬核名场面 今天是我国首艘国产航母山东舰正式加入人民海军序列6周年。一起回顾山东舰硬核名场面。 ...

中国动力 20251216 摘要 中国动力受益于全球船舶周期上行，尽管 2025 年新船订单量下降，但 散货船和油轮老化及新船交付减少导致供给侧脆弱，需求侧受西芒杜铁 矿投运和美联储降息影响，干散货船订单有望增长，未来仍具市场潜力。 中国动力当前市值约 400 亿元，与账上现金相当，PB 约为 1.1 倍，PE 预计 2026 年十几倍，估值较低。股价上涨驱动因素包括新船订单量和 价格回升、原材料成本下降与产品价格提升的剪刀差效应，以及并购整 合带来的产能扩张。 船用柴油发动机市场由设计端（曼恩、瓦锡兰）和制造端（韩国、中国、 日本）构成。中国动力在制造端市场份额达 40%-50%，产能接近 1,000 万马力，双燃料主机需求增加推动产品价格上涨，具备提升市场 份额与盈利能力潜力。 供给侧沿海车间扩产受限，双燃料主机造价高，供给有限。需求侧新船 订单增长，散货船和油轮老化带来新需求，中国动力还将受益于温机后 续 MRO 市场，长期发展前景乐观。 自 2021 年以来，中国动力单位马力价格逐年上涨，2024 年平均涨幅 约 6%。钢材成本下降，毛利率从 2021 年的 12.9%增至 2024 年的 21%，表 ...

从首艘7500车位液化天然气（LNG）双燃料汽车运输船"辽河口"轮顺利首航，到国内首艘建造全过 程零碳排放船舶完成交付，再到17.4万立方米LNG运输船"青城"轮成功交付……在船舶建造与营运 的"破冰"之旅中，一直有着金融租赁公司的身影。 扬帆逐浪、经略海洋，成为金融租赁业践行海洋强国战略、服务实体经济，深化产融协同、实现高 质量转型的一大鲜明特色。 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》特别提到，加强海洋科技创 新，巩固提升海洋装备制造业优势，壮大海洋新兴产业，发展现代航运服务业。 《金融时报》记者在采访中了解到，近年来，金融租赁公司积极服务工程建造、水下设施、船舶等 海洋相关产业，特别是在绿色船舶、智能船舶等重点领域，通过直租、售后回租等多元模式，为船舶的 研发、新造、运营全链条注入金融活水，为航运企业降本增效，为海洋产业发展筑牢金融支撑。 一艘艘绿色智能船舶的破浪远航，是金融租赁公司实打实的资金支持与模式创新。 据悉，民生金租近年来在国内某大型船舶集团累计下单建造了22艘现代化高附加值船舶，总价值近 200亿元。 克拉克森研究（Clarksons Research）近期发布的《中国 ...

财信证券认为，周二，A股大盘缩量调整。盘面上，零售板块逆势走强，无人驾驶板块活跃，数字货币 板块反弹；而科创方向继续调整，贵金属板块表现靠后。近期，海外两大利空反复冲击市场：一是市场 对AI产业链泡沫担忧加剧，导致全球科技线普遍调整；二是日本央行利率决议事件尚未落地，加息预 期升温持续扰动市场。这两大事件使得市场风险偏好受到压制，隔夜美股再度调整，当日包括日本、韩 国在内的亚太主要市场也延续调整。从技术面上看，沪指已经调整至前期低点，若无法及时企稳，指数 层面可能仍有小幅下探风险。因此短期内，适当控制仓位，等待大盘放量上涨信号出现，在此之前可围 绕近期强势方向轮动的思路适当参与市场。中长期而言，在"反内卷"改善上市公司业绩、居民储蓄资产 入市、全球流动性缓和、科技产业趋势加持下，2026年A股"慢牛"行情大概率延续。 中原证券认为，周二，A股市场低开低走，震荡整理，盘中消费、多元金融、汽车以及房地产等行业表 现较好；贵金属、船舶制造、电源设备以及风电设备等行业表现较弱。上周A股市场在国内外诸多事件 相继落地后呈现显著分化与震荡格局。中长期支撑本轮A股上涨的基础并未发生转变。预计上证指数围 绕4000点附近蓄势 ...

正式列编！11月13日，海南海口航保工作船码头，由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮正式 列编交通运输部南海航海保障中心，这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 "海巡176"轮由中船集团武昌造船建造完成，船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力 5000海里，最大航速超过15节。"凭借长续航能力，该船可支持远海航标部署与应急抢修，有力提升南 海海区的航海保障综合服务水平和应急反应能力。"武昌造船总会计师陈仲明说。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室，一座座卡盘旋转不停，正通过磨料对晶圆进行抛光 研磨。十几年前刚起步时，超精密光学加工、超洁净化处理、微弱信号处理等工艺控制都是难题。 为攻克光胶技术难题，自研出溶剂蒸馏提纯工艺；为确保谐振腔超低损耗，技术人员操作精度达到微米 级……这些年，攻关小组锚定目标、埋头苦干，现已建成一级精度激光陀螺生产线，产出的激光陀螺广 泛应用在海陆空各平台装备以及高铁、无人机等领域。 数智转型，让船舶更加智慧。 中船集团上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统可提供船端、岸端、移动端的数字化整体 解决方案，助力提升船队营运能效 ...

正式列编！11月13日，海南海口航保工作船码头，由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮正式 列编交通运输部南海航海保障中心，这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 激光陀螺，影响舰船航行质量的核心器件，虽然只有巴掌大小，却集成了光、机、电等多学科尖端科 技。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室，一座座卡盘旋转不停，正通过磨料对晶圆进行抛光 研磨。十几年前刚起步时，超精密光学加工、超洁净化处理、微弱信号处理等工艺控制都是难题。 为攻克光胶技术难题，自研出溶剂蒸馏提纯工艺；为确保谐振腔超低损耗，技术人员操作精度达到微米 级……这些年，攻关小组锚定目标、埋头苦干，现已建成一级精度激光陀螺生产线，产出的激光陀螺广 泛应用在海陆空各平台装备以及高铁、无人机等领域。 数智转型，让船舶更加智慧。 中船集团上海船舶研究设计院自主研发的数字化营运支持系统可提供船端、岸端、移动端的数字化整体 解决方案，助力提升船队营运能效、安全水平和经济效益；七一二所研制的智能驾驶船舱融合人工智能 交互、大模型决策辅助等功能，让开船"像开车一样简单"……从智能船舶到智能装备、智能制造，中船 集团不断增强船舶智能化转型 ...

近日，由中国船舶集团有限公司旗下中船九院设备院总承包的巴哈马93.5K浮船坞"EAST END"坞壁作业车项目，顺利抵达巴哈马船厂并圆满完成跨国交 付。这款巨型浮船坞投入使用后将用于大型豪华邮轮维修，为北美乃至全球航运业带来效率提升与成本优化。 中船九院打造的坞壁车具备"智能化+高稳定性"双优势：智能化设计大幅提升操作效率，降低人工依赖；严苛的稳定性设计则确保设备能从容应对海洋环 境下的复杂维修工况，为船东提供全天候、高可靠的维修保障。目前，该院已构建起覆盖不同吨位、不同类型的坞壁车产品矩阵，全面适配各类船舶维修 场景需求。 近日，由中船集团旗下中船陕柴承接的厄立特里亚阿斯马拉矿区28兆瓦重油电站项目首台机组成功启动发电。项目预计2026年初可实现全容量投产，这将 有效破解阿斯马拉矿区长期存在的电力短缺问题，为当地矿产资源开发及经济社会发展提供稳定可靠的能源支撑。 项目团队克服诸多难题，按计划完成首台机组发电目标，圆满实现阶段性胜利，充分证明了中船陕柴已具备在国际市场完整交付电站项目的能力。 中船九院打造的坞壁车具备"智能化+高稳定性"双优势：智能化设计大幅提升操作效率，降低人工依赖；严苛的稳定性设计则确保设 ...