02 合规化发展成行业主旋律 随着此次新国标的落地实施，危化运输行业将迎来"安全门槛"的全面提升，合规将不再是底线，而 是生存必备前提。 危化运输行业迎来重大变革。强制性国家标准GB21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条 件》已发布，并将于2026年7月1日正式实施。作为全面替代GB21668-2008等三项旧标的新规， GB21668-2025实现了对危险货物运输车辆安全技术要求的统一整合与全面提升，将推动我国危险 货物道路运输车辆安全管理进入标准化、系统化升级新阶段。 01 构建全方位安全保障体系 危化品运输链条长、环节复杂，对安全管理有着极高要求。GB21668-2025结合近年来危险货物运 输行业发展现状与事故防控需求，进行了多维度的技术升级与内容完善，构建了覆盖车辆设计、制造、 使用全生命周期的安全技术体系，其核心升级直指行业痛点。 具体而言，在外观视觉标识方面，针对此前各种危险货物运输车辆的外观标识不一致、不齐全的问 题，新国标作出系统性改进，建立了由反光标识、橙色反光带、限速标识、安全标示牌等多元素构成的 视觉警示体系，同时将标识内容扩展至限速、危险货物联合国编号，危险性以及施救方法等 ...

12月9日，中央电视台《朝闻天下》聚焦危化运输行业重大变革，全面解读了GB21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国家标 准。 据了解，GB 21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》于2025年10月5日发布，即将于2026年7月1日全面实施。作为整合替代GB21668-2008等三 项旧标的重磅新规，GB21668-2025构建了覆盖车辆设计、制造、使用全生命周期的安全技术体系，其核心升级直指行业痛点。不仅强制要求中型以上车辆 配备ESC电子稳定系统、AEBS自动紧急制动等智能安全装备，更对罐体结构强度、后部防护距离、新能源车辆电池热失控防护等提出严苛要求，同时实现 与联合国危险货物运输标准的全面接轨。这意味着，危化运输行业将迎来"安全门槛"的全面提升，合规不再是底线，而是生存必备前提。 记者了解到，新国标还有一个显著特点——更加国际化。具体技术要求全面对接危险货物国际道路运输协定及联合国相关法规，为中国危险货物运输车 辆进入国际市场扫除技术障碍。 中汽中心武汉检验中心党委书记柳东威也表示，新国标在车辆的一般安全技术要求和专项安全技术要求方面，与国际标准基本保持一致。对于车辆分 ...