《河头春秋》这部作品以我国北方近代工业发祥地之一的唐山为背景，以晚清时期开平矿务局挑挖煤河 及修筑铁路为主线，以煤河两岸的河头老街为故事场景，通过塑造朝廷大小官员、当地佃农乡绅等各色 人物对挑河修路的不同态度，反映了顽固守旧与勇于学习西方、立志富国强兵的两种势力之争，具有重 要的史料价值与文学意义。诚如作者张进岭在感言中所述："一座矿，一条河，一段路历经一百四十多 个春秋，它们用矿的深邃、水的柔情和钢的坚毅共同述说着中国工业的世纪之梦。如今，那座矿已经演 变成一座唐山新城，河尽头的百年老街，依然在向人们回忆着过去的苦难，展示着今天的辉煌，而这里 诞生的我国第一条标准轨距的铁路已经伸向了更远的地方……"综览全书，其艺术成就与思想深度集中 体现在四个方面。 全景式还原挖河修路的艰难历程，揭示朝野之间的重重矛盾。开平煤矿开凿后，煤炭运输成为惊动朝野 的大事。为了解决这一问题，时任开平矿务局总办、洋务运动核心骨干唐廷枢数易方案，不辞劳苦实地 考察，时任直隶总督、北洋大臣，洋务运动主要倡导者李鸿章亲自饬令各地配合煤炭开采与运输事宜， 最终敲定开凿一条从阎庄到胥各庄、全长70里的运煤河道。1881年3月，煤河正式动工，于 ...