截至目前，成都中欧班列已开通至波兰马拉、罗兹，德国汉堡、杜伊斯堡，俄罗斯莫斯科等地的公 共班列，并通过"欧洲通"模式覆盖欧洲全境。 国家邮政局网声明：此消息系转载，国家邮政局网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同 其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 该班列将经霍尔果斯口岸出境，最终抵达乌兹别克斯坦塔什干，全程4853公里，预计10天左右到 达。此次中亚公共班列的开通，是继4月成渝地区首趟"图定线条"模式中亚班列后，成都国际班列在运 输组织模式上的又一次创新。公共班列采用"客运化"运营模式，实行定点、定线、定时发运，具有发车 时间固定、运行时效稳定、拼箱发运成本低等特点，为中小型企业提供了高效便捷的物流解决方案。 据了解，成都中亚班列自2014年开通以来，已稳定运行至哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什 干等主要站点。随着中亚地区对建材、机械设备、日用百货等产品需求持续增长，成都国际班列加快布 局中亚物流网络，2024年开通至吉尔吉斯斯坦比什凯克的混编班列，2025年一季度新增塔吉克斯坦杜尚 别二手车专列。此次公共班列的加入，进一步提升了运输服务的精细化和稳定性。成都国际铁路港投资 发展有限公司相 ...