据王辉国介绍，该技术可利用俗称"地沟油"的餐饮废油和棕榈油、蓖麻油、棉籽油等多种动植物油脂作 为原料，生产高质量航空煤油，产品质量及工艺技术指标完全达到国际同类先进技术水平。 近年来，中国石化SRJET技术成功实现从技术研发到商业飞行、从客运到货运、从国内到国际航线 的"三连跳"，推动我国生物航煤从规模化生产迈向商业化应用新阶段。2011年9月，镇海炼化采用 SRJET技术首次产出合格生物航煤产品，命名为"中国石化1号生物航煤"。2014年2月，中国石化获民航 局颁发的我国首张生物航煤适航许可证。2015年3月，加注1号生物航煤的海航HU7604航班从上海虹桥 机场起飞后平稳降落北京国际机场，标志着生物航煤首次商业载客飞行成功。2017年12月，1号生物航 煤实现首次跨洋商业载客飞行。2022年12月，1号生物航煤完成首次货运国际飞行。2024年6月，1号生 物航煤加注国产大飞机C919并成功试飞，填补国产生物航煤在国产机型加注的空白。 下一步，中国石化将持续加大创新投入，开展生物航煤技术升级迭代，为国内及全球民航低碳可持续发 展提供科技支撑。 中化新网讯 近日，记者从中国石化（600028）石油化工科学研究 ...