同时，首发"西安国际港—天津港"海铁联运班列，东向国际海铁联运班列全年开行165列。开行首趟中 欧班列(西安)跨波罗的海多式联运班列，进一步丰富、拓展班列多元通道，增强通道体系发展韧性。 此外，建成西安铁路口岸进境粮食指定监管场地扩建项目、"一带一路"公铁联运中心项目、国际港智能 化场站项目及关铁优化提升项目，西安国际港基础设施支撑能力不断增强。同时，推进西安国际港集团 与俄铁商业资产公司、阿塞拜疆国家铁路公司、吉尔吉斯斯坦铁路公司组建合资公司，阿铁、跨里海协 会办事处在西安落地，中欧班列(西安)国际朋友圈不断扩大。 王运动表示，下一步，将坚持稳中求进工作总基调，以中欧班列"高效运输、安全治理、多元通道、创 新发展"四大体系建设为引领，持续推动中欧班列(西安)"量"的合理增长和"质"的有效提升，加快中欧班 列经济圈建设，更好服务区域经济发展、服务共建"一带一路"，为助力陕西西安打造内陆改革开放高地 贡献更大力量。(完) （文章来源：中国新闻网） 中新网西安1月23日电(梅镱泷陈奕如)"中欧班列(西安)2025年开行首次突破6000自然列，达到6037列， 同比增长21.1%；运送货物总重696万吨，同比增长2 ...

据介绍，货物运输结构的升级，见证了"西安智造"走向世界的进程。中欧班列(西安)的货物品类从早期 建材、日用品等低附加值品类，升级为新能源汽车、锂电池、光伏产品等高附加值"新三样"，更涵盖航 天器部件、交通信号设备等高技术产品，这些货物品类已扩展至9大类200余种。(完) 图为班列驶出西安国际港站。杨玥 摄 来源：中国新闻网 编辑：张嘉怡 中欧班列(西安)2025年开行量突破6000列 中新网西安1月16日电(记者 张远)记者16日从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)获 悉，根据国铁集团最新统计数据，2025年全年，中欧班列(西安)累计开行6037列，同比增长21.1%，核 心指标实现量速齐升。 2025年以来，西安铁路局充分发挥中欧班列西安集结中心核心作用，加快推进中亚及欧洲方向通道扩容 升级，持续优化班列开行组织、提升运输服务效能，助力中欧班列(西安)全年开行量突破6000列大关， 开行量、货运量创历史新高，核心指标连续8年领跑全国，为"十五五"开好局起好步提供有力支撑。 回顾中欧班列(西安)的发展历程，2013年11月28日，首趟西安至哈萨克斯坦阿拉木图国际货运班列从新 筑站(后更名为西安国 ...

截至目前，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆全境，"+西欧"线路拓展至26条，实现了 亚欧主要货源地的全覆盖，成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。 【纠错】 【责任编辑:吴京泽】 新华社西安8月13日电（记者张斌）8月13日9时50分，随着一声汽笛长鸣，满载着55个集装箱光伏 组件的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出，一路向西开往阿塞拜疆巴库。这标志着中欧班列（西 安）自2013年开行首列以来累计开行突破30000列。 记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，近年来，公司大力推动中欧班列西安集结中心建设，拓 展运输网络、优化运输组织，加密开行全程时刻表班列、常态化开行跨里海国际运输走廊班列等。中欧 班列（西安）的开行规模、通道能力、运行品质全面提升，为构建多元立体互联互通格局，服务高质量 共建"一带一路"注入强劲动能。 ...

Core Insights - The China Railway Xi'an Bureau Group reported a significant increase in the operation of the China-Europe Railway Express (Xi'an) with 3,055 trips in the first half of the year, marking a 28.8% year-on-year growth, and a total cargo weight of 3.45 million tons, up 34.8% [1] Group 1: Operational Performance - The China-Europe Railway Express (Xi'an) maintains a leading position in key metrics such as trip frequency, cargo volume, and container utilization rate [1] - The addition of a new daily service on the cross-Li Sea channel and the expansion of domestic routes to 23 have enhanced operational capacity [1] - The service has achieved full coverage of major cargo sources in the Eurasian region, with a weekly schedule of four outbound and three return trips to Duisburg, establishing a "daily service" [1] Group 2: Infrastructure Development - The Xi'an International Port has become the largest railway logistics base in the country, with an annual container throughput capacity of 5.4 million TEUs [1] - Ongoing projects include the enhancement of the Xi'an Railway Express Center and the expansion of the security inspection area at the Xi'an International Port Station [1] Group 3: Service Innovation - The company has implemented innovative measures such as "railway rapid customs clearance" and "railway safety mutual recognition," reducing customer costs by over 15% [2] - The launch of the first railway logistics financial service train in the country, providing 330 million yuan in logistics financial services, addresses financing challenges for small and medium-sized foreign trade enterprises [2] - A pilot program for "one order" rail-water intermodal trains has been introduced, streamlining logistics services for return cargo [2] Group 4: Future Plans - The company aims to continue enhancing the efficiency, safety, and innovation of the China-Europe Railway Express (Xi'an) in the second half of the year, focusing on creating a transportation pattern of "channels + hubs + networks" [2]