同时，首发"西安国际港—天津港"海铁联运班列，东向国际海铁联运班列全年开行165列。开行首趟中 欧班列(西安)跨波罗的海多式联运班列，进一步丰富、拓展班列多元通道，增强通道体系发展韧性。 此外，建成西安铁路口岸进境粮食指定监管场地扩建项目、"一带一路"公铁联运中心项目、国际港智能 化场站项目及关铁优化提升项目，西安国际港基础设施支撑能力不断增强。同时，推进西安国际港集团 与俄铁商业资产公司、阿塞拜疆国家铁路公司、吉尔吉斯斯坦铁路公司组建合资公司，阿铁、跨里海协 会办事处在西安落地，中欧班列(西安)国际朋友圈不断扩大。 王运动表示，下一步，将坚持稳中求进工作总基调，以中欧班列"高效运输、安全治理、多元通道、创 新发展"四大体系建设为引领，持续推动中欧班列(西安)"量"的合理增长和"质"的有效提升，加快中欧班 列经济圈建设，更好服务区域经济发展、服务共建"一带一路"，为助力陕西西安打造内陆改革开放高地 贡献更大力量。(完) （文章来源：中国新闻网） 中新网西安1月23日电(梅镱泷陈奕如)"中欧班列(西安)2025年开行首次突破6000自然列，达到6037列， 同比增长21.1%；运送货物总重696万吨，同比增长2 ...

据介绍，货物运输结构的升级，见证了"西安智造"走向世界的进程。中欧班列(西安)的货物品类从早期 建材、日用品等低附加值品类，升级为新能源汽车、锂电池、光伏产品等高附加值"新三样"，更涵盖航 天器部件、交通信号设备等高技术产品，这些货物品类已扩展至9大类200余种。(完) 图为班列驶出西安国际港站。杨玥 摄 来源：中国新闻网 编辑：张嘉怡 中欧班列(西安)2025年开行量突破6000列 中新网西安1月16日电(记者 张远)记者16日从中国铁路西安局集团有限公司(以下简称西安铁路局)获 悉，根据国铁集团最新统计数据，2025年全年，中欧班列(西安)累计开行6037列，同比增长21.1%，核 心指标实现量速齐升。 2025年以来，西安铁路局充分发挥中欧班列西安集结中心核心作用，加快推进中亚及欧洲方向通道扩容 升级，持续优化班列开行组织、提升运输服务效能，助力中欧班列(西安)全年开行量突破6000列大关， 开行量、货运量创历史新高，核心指标连续8年领跑全国，为"十五五"开好局起好步提供有力支撑。 回顾中欧班列(西安)的发展历程，2013年11月28日，首趟西安至哈萨克斯坦阿拉木图国际货运班列从新 筑站(后更名为西安国 ...

截至目前，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆全境，"+西欧"线路拓展至26条，实现了 亚欧主要货源地的全覆盖，成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。 【纠错】 【责任编辑:吴京泽】 新华社西安8月13日电（记者张斌）8月13日9时50分，随着一声汽笛长鸣，满载着55个集装箱光伏 组件的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出，一路向西开往阿塞拜疆巴库。这标志着中欧班列（西 安）自2013年开行首列以来累计开行突破30000列。 记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，近年来，公司大力推动中欧班列西安集结中心建设，拓 展运输网络、优化运输组织，加密开行全程时刻表班列、常态化开行跨里海国际运输走廊班列等。中欧 班列（西安）的开行规模、通道能力、运行品质全面提升，为构建多元立体互联互通格局，服务高质量 共建"一带一路"注入强劲动能。 ...

优化通道布局。上半年，中欧班列（西安）新增每日1列跨里海南通道班列线路，国内往返运行线 达到23条，境外实现了欧亚地区主要货源地全覆盖；加密西安—杜伊斯堡全程时刻表班列，每周4去3 回，实现双向"天天班"开行；开通内贸分拨班列线路10条、集结班列线路3条，向东联通主要沿海港 口，向南辐射国内主要物流枢纽，向西南衔接中越、中老及西部陆海新通道，推动西安加快形成面向中 亚、南亚、西亚的重要对外开放通道。 建设高标准场站。通过实施中欧班列西安集结中心再提升工程，扩建西安国际港站前置安检区等项 目，西安国际港已成为全国场站规模最大的铁路物流基地和全国第一个拥有3束6线的铁路集装箱中心 站，集装箱年吞吐能力达540万标箱。 提升综合服务效能。今年，中国铁路西安局集团有限公司实施"关铁验检合一""关铁安全互认"等创 新举措，扩大"铁路快速通关"业务，使客户综合成本降低15%以上；创新开行全国首趟中欧班列铁路物 流金融服务专列，联合金融机构为客户提供3.3亿元"运费贷+信用证"物流金融服务，有效解决中小型外 贸企业融资难、融资贵问题；试点开行铁水联运"一单制"班列，为中欧班列返程分拨货物提供"一次委 托、一张单据、一次结算 ...