去年大增 据昆明铁路局和南宁铁路局数据，2025年，中老铁路客货运输量实现强劲双增长，其中，货物运输量飙 升至2448万吨，同比增长24.6%；广西始发中越班列累计发送出口货物3.7万标箱、创历史新高，同比增 长86%。 中老、中越班列增长空间都比较大。 中老、中越之间的互联互通建设，大幅提升了中国与东盟陆上贸易和物流量，两者之间的贸易和产业合 作因此更加紧密。 中老、中越之间跨境物流的大幅增长，日益凸显中国与东盟之间陆上黄金大通道的重要性。不过，这些 通道的效应远不止于此，随着中国与泰国、越南等国的互联互通设施的更加完善，中国与东盟之间的陆 上贸易物流将会有更大的增长空间。 在完成中老铁路三年行动计划之后，云南省去年实施新一轮三年行动。2025年9月，云南省又出台了 《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025~2027年）》，目标是到2027年，累计货运总量达到1.1亿 吨以上、力争突破1.2亿吨，其中跨境货运量达到2700万吨以上。 中老铁路于2021年12月3日正式通车，终点站位于老挝万象南站。2022年7月，中老铁路万象南站换装场 正式建成投用，在此可以完成标准轨与米轨间换装后驶往泰国。目前，国内多 ...