想要接住流量的，不只是西安 全国物流格局又有新变化。 8月12日，丝路电商班列（西安—乌鲁木齐）开行突破500列。据本地媒体报道，该趟班列较公路运输快5小时左右，能降低10%物流成本。自其去年3月开 行以来，京东、顺丰、极兔等快递公司陆续加入，最高能实现55车满编。 这趟班列有多特殊？从数据上看，它连接的两头，新疆和陕西，已经成为近两年快递业的"增长极"。今年上半年，陕西快递业务量增长48.6%至约15.5亿 件，增速高居全国第一，而新疆也增长35.6%至约2.5亿件，增速位居第五。 | 0 | | 500000 | 10000000 | 1500000 | | 20000000 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 广东 | 2342903.9 | | 17.70 | | | | | | 浙江 | 1614384.3 | 8.4 0 | | | | | | | 江苏 | 755439.2 | | 18.5 . | | | | | | 河北 | 572120.9 | | | | | 38.2-0 | | | 河南 | 542275.4 ...