李卓介绍说，"会审机制"遵循"提报选址、现场或线上会审、三日内反馈意见"的"三步走"工作流程，将 各相关部门汇聚一堂协同攻坚，平均每个选址从提报到完成会审仅需5个工作日，效率较以往提升 60%。与此同时，对已通过选址的项目全程督导、动态跟踪，确保每一处充电端口按时高质量建成。这 些充电设施有效覆盖老旧小区、商业综合体、交通枢纽等重点区域，切实解决了居民充电"最后一百 米"难题，让民生实事真正办到群众心坎上。 目前，该机制已在青岛市全面铺开。自"会审机制"实施以来，青岛市已建成充电端口362个，占新增总 数的28.3%，建设数量显著增长。 齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张晓鹏 通讯员 高曼娟 徐光亮 青岛地铁3号线永平路站曾因客流量大，周边电动车停放杂乱无序，安全隐患突出。如今，在地铁口西 侧小广场，一座崭新的电动车充电棚及集中停放点投入使用，实现规范管理，为市民"骑行+地铁"的绿 色出行模式提供有力保障。 "以前地铁口电动自行车横七竖八，现在不仅停放有序，扫码就能充电，方便又安心。"市民王女士对新 设施连连称赞。这一改变，源于青岛市创新推出的电动自行车充电设施"会审机制"，改变了长期以来电 动自行车充电设施建设"选 ...

一是专班引领，构建协同治理新机制。政企联动搭建平台：在市政府安排下，青岛铁塔加入全市电动自 行车安全隐患全链条整治工作专班，协助搭建"青岛市电动自行车信息共享监管平台"，实时掌握企业运 营和服务行为，对充电端口和电池实现可视化、可管控、保安全，成功解决数据、选址、建设、充电、 管理、应急六大整治难点。目前，全市累计13.5万个端口接入监管平台，接入率达80%。其中开发区办 事处率先实现全省首个监管平台接入端口破万，成为区域治理标杆。科技赋能惠民举措：为改变居民充 电习惯，克服回家充电不安全的难题，青岛铁塔创新研发"充电帮帮忙"小程序，实现查桩、报修、需求 提报在线化，市民服务响应效率提升50%，为群众实现了"充电位置帮你找，充电需求帮你提，充电安 全帮你管"的效果。同时，联合农业银行推出"一分钱充电"惠民活动，通过"政府补贴+企业让利"降低用 户成本，月均充电量提升25%，惠及超10万用户，破解了群众充电"贵"的难题。 青岛铁塔为全面推进电动自行车领域的安全治理与能源服务优化，通过专班引领、竞赛赋能、一线支撑 的工作模式，实现13.5万端口接入监管平台，完成15处换电设施建设，惠及超200万用户，推动业务规 ...