当你拆开 ECU ，看到里面密密麻麻的元器件时，有时会不会感到困惑、茫然，不知道该从哪里入 手，这是非常正常的。 今天，我们帮助大家认识 ECU 中那些元器件都是怎么工作的，同时帮助大家更顺利地维修 ECU 。此处用于演示的 ECU ，分别取自两辆不同汽车，分别来自于起亚与现代两个品牌。 扫码加我本人微信 以下文章来源于汽车开发圈 ，作者Autocar Star 汽车开发圈 . EEWorld旗下账号，聚焦汽车电子软硬件开发，认真关注技术本身 我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资 源链接等， 我会分享在朋友圈 。 ECU 的主控 MCU 首先，这是 ECU 的主控制中心 MCU ，采用是英飞凌 TC17xx 系列的 SAK-TC1762- 128F66HLAC 。它起着核心作用，几乎所有与发动机运行相关的数据，以及车辆其他控制系统的 数据，都由它来处理。 具体来说，它主要有五大功能： 第一，读取传感器信号。比如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气歧管绝对压力传感器（ MAP ）、空气质量流量传感器（ MAF ）、温度传感器，还有氧传感器（ ...